d3c4ef62

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Для чего нужна сувенирная продукция

В первую очередь, сувенирная продукция со знаком компании необходима компаниям во время проведения маркетинговой компании, маркетинге, при продвижении продукции и услуг, увеличения стиля и узнаваемости компании, увеличения авторитетности и репутации брэнда.

Сувенирная продукция со знаком компании необходима, как большим заводам – чудовищам бизнеса, так и снова раскрывающимся юным компаниям. Сейчас большие предприятия заказывают сувенирную продукцию со знаком компании на торжественные события, под Новый год, во время проведения разных рекламных событиях, для удержания стиля и солидности компании.

Юные компании также заказывают подарки со знаком на подобные события, однако преимущественно для движения собственной молодой компании, для увеличения статуса и авторитетности новой компании. Подробнее об изготовлении сувенирной продукции в Ростове-на-Дону в Ростове-на-Дону можно узнать на сайте suvenir-rnd.ru.

Стоимость подарочной продукции подобного рода как зажигалки, флэшки, ручки, брелоки — низкая и наметить расчет на подобную маркетинговую продукцию может каждая компания, которая лишь вышла в мир бизнеса. Так что, сувенирная продукция со знаком, невзирая на низкую цену, считается отличным маркетинговым инвентарем и прекрасным презентом.

Печать знака на сувенирную продукцию выполняется при помощи подобных технологий как печать, печать, лазерная гравировка, изображение фольгой. Печать применяют как при небольших тиражах продукции, так и при огромных тиражах. Печать применяется при распечатки незначительных тиражей подарочной продукции и лишь по ровным плоскостям.

Лазерную гравировку используют на ручках, брелоках, флэшках. Такой тип процедуры как изображение используют при нанесении знака на ежедневники, планинги, визитницы, портмоне. Изображение вполне может быть как с использованием фольги, так и без фольги, так именуемое бескрасочное изображение.

Ford опубликовал первые фото компакт-кара KA

Сегодня американский автопроизводитель Ford опубликовал первые официальные фотографии нового поколения городского автомобиля KA.

Согласно информации, предоставленной европейским подразделением компании, эта машина построена на той же платформе, что и Fiat 500. Кроме того, обе малолитражки оснащаются одним и тем же двигателем.

Также поступила информация о том, что новый KA будет оснащаться еще и 1,4-литровым турбированным мотором, которм в настоящее время комплектуют Fiat 500 Abarth. Премьера нового поколения Ford KA состоится в рамках международного автосалона в Париже в октябре текущего года.

Прошла официальная презентация Opel Insignia

Opel Insignia с кузовами седан и хэтчбек отмечает свой мировой дебют на Лондонском международном Автосалоне.

«Новый Opel Insignia создан, чтобы оживить свой рыночный сегмент и стиль жизни покупателей, предлагая ударное сочетание смелого дизайна, динамичного вождения, высокой практичности и доступной цены», — считает Алейн Виссер (Alain Visser), главный менеджер по маркетингу GM Europe.

Новый автомобиль появится у дилеров в Германии до конца этого года, а на других рынках — с января 2009 года. Для него будет предложен модельный ряд из семи двигателей. Все они удовлетворяют требованиям стандарта Euro 5 по уровню токсичности выбросов и сочетаются с шестиступенчатыми коробками передач — механическими или автоматическими. На выбор предлагаются четыре бензиновых двигателя: от 4-цилиндрового мощностью 115 л.с. до двигателя V6, развивающего мощность 260 л.с.

Opel Insignia — это, помимо прочего, еще и «витрина», на которой бренд Opel демонстрирует многочисленные технические новшества. Так, система Opel Eye с видеокамерой может считывать и запоминать дорожные знаки, а также предупреждать водителя о непреднамеренном изменении полосы движения. Система подогрева омывающей жидкости Hot Shot устраняет часть проблем, возникающих при зимних поездках. Усовершенствованная система адаптивного головного освещения (AFL) также существенно повышает безопасность движения.

С момента своего появления на рынке модель Opel Insignia, оснащенная шасси новой конструкции, будет предлагаться в переднеприводном или полноприводном вариантах. Утонченная адаптивная система полного привода Adaptive 4X4 быстро перераспределяет крутящий момент двигателя между колесами, повышая устойчивость автомобиля, обеспечивая оптимальную силу тяги и управляемость.

На полноприводных версиях Opel Insignia в шасси интегрирована механико-электрическая система FlexRide с подсистемой динамической стабилизации (AST), которая помогает автомобилю постоянно адаптироваться к преобладающим условиям движения и, кроме того, позволяет водителю регулировать характеристики подвески и прочих систем по своему желанию. Система FlexRide также доступна для полноприводных версий Insignia.

Opel Insignia создан на предприятии GME  в Руссельсхайме, где и начнется производство этой модели

Феттель подписал контракт с Red Bull

Команда Red Bull выступила с официальным заявлением – в 2009 году вместо уходящего в отставку Дэвида Култхарда за нее будет выступать Себастьян Феттель.

Юный немец (третьего июля Феттелю исполнился 21 год) станет напарником опытного австралийца Марка Уэббера, пока не собирающегося завершать карьеру. Напомним, что для Себастьяна нынешний сезон является лишь вторым в «Формуле-1». В «королевских гонках» он дебютировал в прошлом году сначала как тестовый и запасной пилот BMW Sauber, а с августа — как боевой пилот Toro Rosso. Отметив его успехи в «младшей лиге» (в 17 Гран-при Феттель набрал 11 очков, из них пять — с начала этого сезона), глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер принял решение о переводе талантливого новичка в более сильную команду.

Состав Toro Rosso на будущий год, таким образом, остается под вопросом. По слухам в паддоке, руководство команды не очень довольно результатами тезки и напарника Феттеля Себастьяна Бурдэ — на счету француза только два очка, зато уже пять сходов. Однако официальных комментариев насчет Бурдэ пока не появлялось, зато на место Феттеля уже претендуют немало пилотов. Среди них и экс-гонщик Super Aguri Энтони Дэвидсон, и Витантонио Льюцци, не оставляющий надежды вернуться в «Формулу-1»; но самым вероятным претендентом считается подающий надежды Бруно Сенна, племянник легендарного Айртона Сенны.

Landwind расширила линейку и стала дешевле

Компания «Вега-Моторс», официальный импортер марки Landwind в Украине, расширила линейку китайских внедорожников за счет новых модификаций.

Сейчас, вместо четырех комплектаций, в салонах компании можно выбирать из восьми позиций. Кроме того, на все машины снижены цены более чем на 5000 гривен.

Линейка внедорожников пополнилась модификациями, оснащенными антиблокировочной системой (ABS) и электронной системой распределения тормозных усилий (EBD). При этом автомобили Landwind не стали дороже, а напротив — подешевели более чем на 1000 долларов.

Если раньше Landwind Comfort с бензиновым двигателем (2,4 л) стоил 23690 долларов, то теперь его можно купить за 22590 долларов или 109570 грн. Дизельная модель теперь обойдется будущему владельцу в 23590 долларов (114420 грн.), а не в 24690, как раньше.

На дизельную новинку Landwind Comfort (2,8 л) с ABS и EBD в салонах уже вывесили ценник — 23890 долларов (115870 грн.).

Бензиновая версия Landwind Luxury (2,4 л) «упала» в цене с 23990 до 22690 долларов (110050 грн.). Обновленный автомобиль Luxury с бензиновым двигателем, включающий системы ABS+EBD, кожаный салон, противотуманные фары, легкосплавные диски, электропакет, парктроник, кондиционер, подушки безопасности и аудио систему сейчас можно купить за 22990 долларов (111510 грн.).

Новый дизельный Landwind Luxury теперь стоит не 24690, как раньше, а 23690 долларов (114900 грн.). А дизель в максимальной комплектации (ABS+EBD, кожаный салон, противотуманные фары, легкосплавные диски, электропакет, парктроник, кондиционер, подушки безопасности, CD-магнитола) продается по цене 23990 долларов (116360 грн.).

Внедорожник Landwind в минимальной комплектации оснащен механической коробкой передач, противотуманными фарами, электростеклоподъемниками передних и задних окон, центральным замком, кондиционером, гидроусилителем руля; электроприводом зеркал, легкосплавными колесными дисками, подушкой безопасности водителя и пассажира, антиблокировочной системой распределения тормозных усилий (SABS), парктроником, CD-магнитолой.

Компания Lamborghini установила финансовый рекорд

По итогам первых шести месяцев 2008 года финансовые показатели компании Lamborghini достигли рекордного уровня.

По сравнению с 2007 годом объем выручки вырос на 10 процентов до 434,5 миллиона долларов, а доходы — на 32 процента до 54,8 миллиона долларов США. Сумма доходов за эти шесть месяцев оказалась равна 74 процентам прибыли компании за весь прошлый год.

Продажи автомобилей Lamborghini в первом полугодии выросли на шесть процентов (71 автомобиль) и достигли отметки в 1309 штук. Наибольший прирост был отмечен на Ближнем Востоке (+40 процентов), тогда как в Европе и США объемы сбыта практически не изменились. При этом, как отмечают представители итальянской марки, спрос на автомобили Lamborghini сейчас по-прежнему превышает объемы производства.

Назвали машину года для уличных гонок

Каждый год любители уличных гонок собираются под крылом ассоциации Goodguys Rod & Custom, чтобы похвастаться автомобилями, посетить выставку машин и, конечно, же принять участие в дрэг-рейсинге.

Для многих это просто несколько дней развлечений, но для кого-то — шанс представить гоночную машину года. В этом году награда отошла Chevy Camaro 1969 года, известной как «RAZOR». Ее автор — Ring Bros, прославившаяся своим Reactor Mustang, который победил в гонке в прошлом году. Это первый случай за 14-летнюю историю фестиваля, когда один и тот же производитель выигрывает два года кряду.

Гран При Германии покоряется Хэмилтону

Льюис Хэмилтон одерживает вторую подряд победу и возглавляет личный зачет чемпионата.

Фантастический результат показал пилот Renault Нельсон Пике, тактика одного пит-стопа и появление на трассе Safety Car (из-за аварии Тимо Глока), принесла молодому бразильцу второе место на подиуме. Третьим на подиум поднялся соотечественник Пике, Фелипе Масса.

Ник Хайдфельд, после второго результата на прошлом Гран При, в этот раз показав лучший круг гонки, остановился в шаге от третьей позиции. Пятым к финишу пришел Ковалайнен, которому по ходу гонки пришлось без борьбы, пропустить вперед своего партнера по команде Хэмилтона. Вслед за ним финишную линию пересек Райкконен.

Седьмое место досталось поляку Роберту Кубице. Замкнул зачетную восьмерку пилот команды Toro Rosso Себастьян Феттель.

Личный зачет:
1 Хэмилтон   —   58
2 Масса        —    54
3 Райкконен  —   51
4 Кубица       —   48
5 Хайдфельд  —  41
6 Ковалайнен —  28
7 Трулли        —  20
8 Уэббер        —  18
9 Алонсо        —  13
10 Барикелло  — 11

Командный зачет:
1 Ferrari    — 105
2 BMW      — 89
3 McLaren — 86
4 Toyota    — 25
5 Red Bull  — 24

Японский Aston Martin

Одно из самых высокопрофессиональных японских тюнинг-ателье под названием Premier4509, известное своей эксклюзивностью и профессионализмом. На этот раз они взялись за Aston Martin V8 Vantage.

Японцы выполнили корпус Aston Martin V8 Vantage из высококачественной фибры с элементами из пластика, рестайлинговали передний бампер, обновили боковые части, оснастили задний бампер воздушным диффузором, спойлером и новой выхлопной системой.

К сожалению, столь элитная и оригинальная серия японских кузовов Aston Martin V8 Vantage от Premier4509 ограничена 300 кземплярами. В пару к корпусу можно получить и эксклюзивные 3-составные алюминиевые диски, которые можно увидеть на снимке. Как прокомментировал президент компании Premier4509 Хироноа Йокомаку (Hironoa Yokomaku) свою работу, Aston Martin является классическим брендом, и, создавая дизайн для столь элитного автомобиля, мы должны были сфокусироваться на сочетании классических линий с мужественными формами и очертаниями.

BMW M5: сделано в Японии

Мастера японского тюнинг-ателье Wald International поработали над BMW M5.

Wald International известно своими тюнингвоыми версиями автомобилей элитных европейских брендов. Не так давно ателье представило пакеты модификаций для Bentley Continental GT и Mercedes S-Class. Теперь же специалисты Wald взялись за BMW M5.

Бампер, боковые юбки, а также уникальный передний и задний спойлер. Некоторые части кузова выполнены из карбона. Этот же материал стал основным при отделке салона. Внутри BMW M5 находится спортивный руль и рычаг переключения скоростей, а также коврики Wald. Довершают картину легкослплавные диски Portofino.

Видео