Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

В управлении издания L’Automobile были патентные картинки стокового вида смешанного супер-кара БМВ i8.

Судя по размещенным рисункам, рыночный вариант будет немного длиннее макета: с помощью повышенных свесов длина повысится примерно на 20 см — до 4,8 метра. Колесная основа при этом, по всей видимости, останется прошлой — 2,8 метра. Кроме этого, будет модернизирован внешний вид супер-кара. Например, поменяется декорирование ведущей части кузова, которую сделают немного «острее».

Образец БМВ i8 с кузовом «купе» появился в начале сентября минувшего года на мотор-шоу во Франкфурте, но в начале апреля 2012-го прошла демонстрация открытой версии. Оба концепткара оборудуются смешанной установкой, заключающейся из 223-сильного бензинного турбированного мотора размером 1,5 л, 130-сильного электрического мотора, ведущего в перемещение ведущие колеса, набора батарей и преселективной коробки с 2-мя сцеплениями. Оба двигателя могут работать как совместно, так и по раздельности.

Классическое купе может набирать сто км/ч за 4,6 сек, но роадстер за 5 сек. Предельная скорость — 250 км/ч. На электрической тяге супер-кары могут ехать до 35 км. На зарядку аккумуляторов от бытовой электросети понадобится около 2-ух часов.

Старт в линейку модификации i8 запланирован на 2014 год.

Компании Хендай и Cosworth вместе спроектировали концепт на основе купе Хендай Дженесис, который назвали Cosworth Дженесис Racing Серии Концепт. Авто покажут в Лас-Вегасе в масштабах тюнинг-шоу SEMA, рассказывает издание Motor Authority.

Эксперты североамериканского подразделения Cosworth сумели поднять производительность 3,8-литрового двигателя V6 с 352 до 394 л.с.. Максимальная тяга вырос с 400 до 440 Hm. Такого прироста удалось добиться благодаря установке свежих систем остывания, впуска и производства. Спортивные характеристики концепта не докладываются. Также модель обрела не менее производительные тормоза и спортивную подвеску.

Кроме технологических перемен, эксперты Cosworth приготовили для Дженесис Купе динамический обвес, состоящий из сплиттера на ведущем обвесе, незначительного антикрыла на кромке крышки багажного отделения и диффузора с 4-мя патрубками системы выхлопа. Также купе приобрело свежие колесные диски из легкого сплава.

В дизайне макета возникли свежий руль, рычаг коробки переключения передач и педали, и спортивные сидения с 2-цветной обшивкой.

Тюнинг-шоу SEMA будет проходить с 30 ноября по 2 декабря.

Джили увеличивает собственную сеть в Харькове, Запорожье, Львове, Одессе, В городе Днепропетровск и АР Крым. На данный момент торговая сеть брэнда содержит не менее 80 автосалонов по всей Украине и продолжает активно увеличиваться.

Брэнд Джили считается одним из наиболее распространенных марок на авторынке страны. По итогам 2011 года машины Джили стали наиболее реализуемыми на рынке Украины машинами японского изготовления. В начале июля 2012 г. марка Джили вышла на 3-е место по размерам реализаций среди всех операторов рынка с итогом 1542 авто. Полное количество реализованных на Украине авто превзошло 40 000. Но за 8 лет 2012 года реализации повысились не менее чем на 83 % сравнивая с аналогичным временем 2011 года. Это считается неопровержимыми прецедентами, сообщающими о востребованности Джили среди российских покупателей.

В пользу Джили говорит следующее:

• соединение качества и дешевой расценки, насыщенная комплектация сравнивая с соперниками;
• 5-летняя гарантия от формального импортера — Компании организаций АИС, и опробованная временем и опытом работы десятков миллионов водителей долговечность авто делают его интересным для покупателей;
• регулярно обновляющийся модельный ряд и интересная политика цен рассказывают о том, что большая известность авто Джили сохранится и в дальнейшем. В 2011 году вышли на рынок Украины Джили Stop loss, Джили Эмгранд EC7. В 2012 году: Джили Мк кросс, Джили SC5 RV, Джили Эмгранд EC7 с автоматический коробкой переключения передач, в скором времени начнутся реализации Джили LC, Джили LC Кросс;
• большая сервисная сеть, обхватывающая все районы Украины.

Если хотите стать частью удачной и оперативно развивающейся команды лидеров, то рекомендуем участвовать в тендере и стать одним из официальных дилеров брэнда Джили в подобных регионах Украины: г. Харьков, г.Запорожье, г.Львов, г.Одесса, г.Донецк, АР Крым.

Давайте совместно с нами создавать многообещающий и выгодный бизнес! Партнерство рекомендуется на выгодных условиях.

Если Вас заинтриговало это предложение, обращайтесь в отдел формирования торговой сети компании Джили, (044) 585-50-15 Владимир Окладной, okladnoy_vv@ais.com.ua 067 366 62 39.

Больше выяснить о Джили можно на веб-сайтах, и по телефонному номеру справочной линии Компании компании «АИС»: 0-800-500-205 (совершенно бесплатно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

В Северной Корее начали строительство нового автодрома для автогонок интернационального значения. Как рассказывает сайт серии «Ле-Ман», на автотрассе шириной 4,2 км будет 20 поворотов и трибуны на 16 миллионов мест. Сооружающийся гоночный комплекс будет называться Autopia. Автодром находится в уезде Индже периферии Канвондо на северо-западе страны. Автотрасса удалена от столицы Республики Корея Сеула на 130 км – добраться в Индже можно по автомагистрали.

Процедура открытия гоночного комплекса запланирована на июнь 2015 года. Первый заезд на Autopia пройдет 4 сентября 2013 года, когда сюда прибудет Азиатская серия Le-Man. Дебютный бег продлится 3 дня. Раньше предполагалось, что Азиатская серия Le-Man посетит лишь КНР, Японию и Индонезию, однако сейчас учредителям удалось добавить вторую страну в календарь первенства.

«Гонки на живучесть – это весьма разборчивый к технике вид спорта. Залогом успеха тут считается долговечность и надежный ритм. Эти качества потрясающе совмещаются с корейским умом, – сообщил директор автодрома Autopia Чи-Хо Янь. – Невзирая на раскрученную автомобильную индустрия и миллиарды водителей зрительская публика гоночных состязаний в Северной Корее не растет. Я убежден, что раунд Азиатской серии Le-Man сможет помочь это исправить».

«Пилоты полюбят местные бугры и виды, – убежден промоутер первенства Марк Томас. – Полагаю, данная автогонка будет азиатским примером марафона «Пти Ле-Ман». Старт заезда в Индже рассчитан на 17:00 по региональному времени. Учредители главенства специально вынесли гонку на день, чтобы финиш и процедура награждения прошли в черное время суток.

Сейчас в Северной Корее работает лишь одна автотрасса интернационального значения: с 2010 года автодром «Йонгам» получает Гран-при Формулы-1. Данная автотрасса размещена на обратном конце страны – в периферии Чолла-Намдо на севере Корейского острова.

27 сентября в РФ в первый раз состоялась процедура награждения GiPA Awards. Данная награда вручается автомобильным брендам, которые лучше иных создают послепродажное техобслуживание собственной продукции. Гран-при в данном автоконкурсе справедливо обрела марка Шкода. Запасные части Шкода, масла, покрышки Skoda, высококачественное техобслуживание владельцев автомобилей и скорость реагирования на абонентные послания завоевали высочайших оценок от основных специалистов – водителей.

Чемпионов выбирали не эксперты в сфере изготовления и работы запасных частей, сами же владельцы автомобилей маршрутом голосования. Не менее 5000 автолюбителей были опрошены в ходе подготовки к вручению премий. В итоге изучения потребительского соображения Шкода одержала убежденную победу с 8,9 баллами из максимально возможных 10. Сзади в перечне самых лучших остались еще 14 брендов знаменитых изготовителей.

Также, в масштабах награждения были вручены премии самой лучшей марке моторного масла (Castrol), авто покрышек (Мишлен) и в иных номинациях послепродажного сервиса. В заключительной номинации чемпион устанавливался по минимальному числу посланий в исправительные службы. 1-ое место среди 5-и соискателей занял Ниссан.

15 лет GiPA Awards, единственная интернациональная награда в области послепродажного сервиса авто, устанавливает самых лучших в области. Управляющий назначения Шкода в России Любомир Найман рассказал, что организация регулярно проводит свежие подготовки по совершенствованию качества запасных частей Skoda и увеличению значения сервиса заказчиков. На рынке Украины показано широкое число уникальных запасных частей Skoda Fabia, Skoda Octavia, а также иных модификаций от чешского компании-производителя.

Высококачественное послепродажное техобслуживание и доступность в расценочном равновесии как самих брендов авто Skoda, так и аналогичного обслуживания для них, опять было удостоено элитной премии и доказано признанием заказчиков марки Шкода.

На моторшоу во Франкфурте были определены самые лучшие машины для девушек. Жюри, которое состоит из 20 журналисток, проголосовало за модификации из шорт-листа, поделенного на несколько групп. Так, самым лучшим оказался Рэйнж Ровер Эвок, сколотивший предельное число баллов. На 2-ом месте – БМВ 3-й серии, четверку сомкнул малогабаритный внедорожник Ауди Q3.

То касается других номинаций, то самыми лучшими спорт-карами, по словам девушек, считаются Порше 911, Ягуар XKR и Мерседес Бенц СЛК. Среди модификаций бизнес-класса слабый пол особенно подчеркивает Рэйнж Ровер Эвок, Ягуар XJ и Ауди A6. Для семьи, по словам журналисток, лучше иных подойдут БМВ 3-й серии, Форд Фокус и Ауди Q3.

Напоминаем, изготовление Рэйнж Ровер Эвок стартовало в начале июля 2011 года. Концепт авто был в первый раз представлен на одной из авто выставок в Соединенных Штатах в 2008 году. Благодаря необыкновенному внешнему виду, интересной стоимости и солидным технологическим данным, авто оперативно нашел известность в мире. И более того, Рэйнж Ровер Эвок выиграл в состязании «Автомобиль года» в номинации «Лучший дизайн».

За 3 жовтня співробітниками столичної ДАІ виявлено 650 порушень Требований дорожнього руху. Найбільш розповсюдженим порушенням залишається перевищення швидкості – 308 порушень. За невиконання вимог дорожніх символів та розміпоток до відповідальності притягнуто 36 водіїв, без необхідних документів керували автіками – 38, порушення требований зупинки і стоянки – 114, порушення требований проїзду пішохідних переходів – 16. За керування транспортним засобом в лагерьі спиртного сп’яніння виявлено – 34 водія. Крім того виявлено 23 пішохода-порушника.

ДАІ Києва звертає увагу водіїв на те, що в столиці з 19 вересня по 14 жовтня тривають профілактичні входи під умовною назвою «Увага! Залізничний переїзд! За настояю за порушення требований проїзду залізничних переїздів до відповідальності притягнуто 16 водіїв, но з початку року зареєстровано 573 відповідних порушення. Крім того, в столиці триває комісійне обстеження під умовною назвою «ДОРОГА» експлуатаційного буду утримання дорожньо-транспортних споруд і вулично-дорожньої мережі, в границах міської смуги, об’єктів дорожнього сервісу, но також облаштуванню аварійно-небезпечних ділянок і місць концентрації ДТП, тощо.

Вчора, у столиці було зареєстрована одна дорожньо-транспортна пригода – наїзд на пішохода. Автопригода случилась у Дарницькому регионі близько 20 години на перехресті Дніпровська набережна- вулиця Княжий Заводь. 31-річний водій керуючи автомобілем «Фольксваген Пассат» скоїв наїзд на 45-річного чоловіка. Його з закритою черепно-мозковою травмою, переломом ключиці доставлено до лікарні.

Зверніть увагу! З настанням осінньо-зимового періпесню зростає кількість дорожньо-транспортних пригод за участю пішоходів. Саме для того, щоб водії могли вчасно помітити пішоходів на дорозі, столична Державтоінспекція радить подобным учасникам дорожнього руху мати на одязі світлоповертаючі елементи. Це зменшить ризик потрапити в небезпеку на дорозі. Особо важливо забезпечити подобным одягом дітей.

У середу, имиджем ВДАІ Голосіївського райуправління було затримано громадянина, який 3.10.2012 скоїв незаконне заволодіння автомобілем «Фиат Дукато». Чоловіка доставлено до райуправління. Крім того, виявлено 13 автомобілів, що знаходились у розшуку.

Зокрема, інспектори полку ДПС ДАІ за підробку документів (свідоцтво про реєстрацію автотранспортного засобу) у Святошинському регионі затримали водія автомобіфа «Мерседес Бенц-313». Крім того, у Оболонському регионі інспектори ДАІ затримали 28-річного водія автомобіфа «ВАЗ-2108». Було встановлено, що чоловік перебував у розшуку за ст. 358 КК України — підроблення документів, печаток, шаблонів та бланків, їх збут, використання підроблених документів. Чоловіків доставлено до райуправлінь міліції.

Також за нелегально зберігання наркотичних речовин до райуправління міліції доставлено 3 особи, хуліганство — 1, за нанесення тілесних ушкоджень — 1.

Також столична ДАІ звертається до учасників дорожнього руху з проханням надавати інформацію на телефонный аппарат гарячої лінії 483-70-64 (багатоканальний, працює цілодобово) у випадках виникнення конфліктних ситуацій на дорозі, но також у всіх випадках, коли ДАІ може надати допомогу. Крім того працює телефонный аппарат для SMS повідомлень: (063) 9550900.

В 2012 году обгонная область на автотрассе «Сузука» стала короче на 20 километров. Как рассказывает Autosport, кусок, на котором разрешается применение DRS, как и прежде находится на исходной непосредственной, однако сейчас полосу активации системы перекантовали вперед. Точка замера отрыва между пилотами также изменена: сейчас она располагается в 50 метрах перед 16-м поворотом.

Управляемая плоскость заднего антикрыла возникла в Формуле-1 в 2011 году и сделала возможным быстро повысить число удачных нападающих приемов. До внедрения DRS в 2010 году на «Сузуке» было установлено 7 обгонов. В прошлом году их количество выросло до 59.

В преддверии Гран-при Японии учредители также поменяли асфальт на большей части автотрассы. По данным GP Update, свежее автодорожное полотно уложено от 7-го поворота, не менее знаменитого под названием Dunlop, до серии виражей Casio Triangle, запирающих автодром. На данном отделе также возникла улучшенная дренажная система, которая позволит управиться с знойными дождями. Предполагается, что доводки помогут избежать возобновления обстановки 2010 года, когда тайфун принудил устроителей раунда вынести квалификацию с воскресенья на воскресенье.

Гран-при Японии на автотрассе «Сузука» будет проходить с 5 по 7 ноября. Стюардом автогонки будет экс-пилот Формулы-1 Дерек Уорвик.

На автомобильном салоне в Ганновере, IAA-2012, абитуриенты Бохумского института практических наук представили собственную подготовку — развозной электрокар BOmobil.

Наименование опытного электрокара BOmobil походит от наименования вуза, где его основали – Bochum University Applied Sciences. Автомашина сконструирована вместе с экспертами знаменитой компании Delphi. Ключевая особенность подготовки – применение в роли двигателя электрических моторов в колесах – т. н. мотор-колес. В этом случае основными считаются задние. Такое решение сделало возможным предельно снизить моторный отдел и, как следствие, сделать не менее большую кабинку и грузовую платформу. Итоговая производительность электрических моторов – 44 кВт, максимальная тяга – 1200 Hm. Автомашина оснащенной массой 1700 г и грузоподъемностью 500 г может разгоняться до 130 км/ч. Ходовой запас на одной подзарядки – до 180 км.

Незначительная, как для электрокара, оснащенная масса выражается широким использованием легких элементов. В базе авто находится пластический скелет из клепаных сделанных из алюминия профилей. К нему при помощи клея закрепляются стеклопластиковые панели. В итоге, кузов выходит достаточно твердым, что улучшает надежность развозного фургона, и повышает его инертную безопасность. К слову, такая система обходится в изготовлении существенно выгоднее, чем традиционная штампование и соединение. BOmobil различается малогабаритными габаритами: шириной 4,3 м и длиной и высотой – 1,8 м. Удивляет отличная аэродинамика автомашины – показатель фронтального противодействия воздуха Сw у него лишь 0,3.

2-я часть свободных заездов Гран-при Японии Формулы-1 завершилась вылетом В. Петрова. Болид жителя России лишился заднего антикрыла на исходной непосредственной, затем пилота открыло, но над магистралью выкинули золотые флаги. Пилот в катастрофы не пострадал.

За два дня учебной сессии Петров смог одолеть 37 сфер: в ведущей систематизации В. разместился на 19-м месте. Компаньон жителя России по команде Caterham Хейкки Ковалайнен продемонстрировал 18-е время, но гонщики российского коллектива Маруся Тимо Глок и Шарль Пик стали 20-м и 21-м как следствие.

На 1-й строке тренировку закончил Марк Уэббер из Red Bull – новозеландец приостановил секундомер на планке 1.32,493. Победитель утренней сессии Дженсон Баттон уступил лидеру 8 10-х сек, заняв 7-е место. Партнер Уэббера Себастьян Феттель оказался одним пилотом, отказавшимся от мягких покрышек Пирелли в пользу не менее твердого состава. Такой выбор не навредил действующему чемпиону угодить в четверку самых сильных: германец проиграл компаньону по Red Bull 0,3 сек. 2-ое время установил Льюис Хэмилтон. Пятерку самых лучших сомкнули Нико Хюлькенберг и Фернандо Алонсо.

В самом начале сессии система рекуперации кинетической энергии KERS на болиде Кими Райкконена начала перегреваться, а потом из двигателя след католит. Инженеры Лотус были должны разбирать участок, сам же финн проглядел огромную часть тренировки. Экс-чемпион мира открылся на автотрассе в конце доставленного времени: спортсмен сделал 12 сфер и остался на 14-м месте.

С машинными неприятностями встретились и в Мерседес AMG. На болиде Нико Росберга поменяли мотор, но Михаэлю Шумахеру установили свежую подвеску – в команде заподозрили, что прошлый участок мог быть неисправен. В результате этого пилоты Мерседес AMG прошли 32 круга на двоих – в окончательном протоколе 2 германца стали 10-м и 11-м.

На седьмой секунде свободных заездов в повороте Spoon с автотрассы улетел Пол ди Реста. Force India шотландца оборвало с линии движения на входе в первую часть виража и выкинуло в гравий. Спортсмен сознался, что пропустил пилотажную оплошность. Чтобы снять осколки и слякоть, которые остались на автотрассе, сессию остановили. До конца тренировки в том же месте улетел семикртаный чемпион Михаэль Шумахер, однако на этот раз арбитра обошлись золотыми флагами, предостерегающими о потребности сбавить скорость.