Автоновости

С 1 декабря 2012 года входит в действие Распорядок №661/2009, одобренный Европарламентом и Азиатским Ответом, о внедрении дневных фар для грузовых автомобилей.

По условиям этого документа, все модификации платных автотранспортных средств весом от 3,5 тонн, и транспортные средства, включаемые в работу в первый раз после обозначенной даты и принадлежащие к одобренному виду, должны быть оснащены в комплектации стандарт дневными фарами для грузовых автомобилей.

С 1 декабря 2014 года данная норма будет также целиком использоваться ко всем исходно оформленным модификациям автотранспортных средств на территории ЕС. По условиям ЕС, дневные фары для грузовых автомобилей могут применяться лишь собственноручно, без фар близкого света. Они обязаны располагаться на дистанции более 25 сантиметров и менее 150 сантиметров от земли. Дневные фары могут применяться с переломными фарами, которые должны размещаться на дистанции более 35 и менее 210 сантиметров от земли, их отдаление от внутреннего края не должно превосходить 40 сантиметров. Количество поставленных фар также обходится.

Специально можно установить лишь 2 переломные передние фары. 4 переломные передние фары разрешается иметь в случае, если 2 из них встроены в главные передние фары. Помимо них применяют 4 крупногабаритных огня. Автотранспортным средствам, которые не будут отвечать обозначенным условиям, в процессе совместного осмотра не будет предоставлен сертификат. Несоответствующая установка дневных фар может также привести к вынесению аналогичной законный оценки сравнительно обстановки, приведшей к ДТП.