Автоновости

Напоминаем, его закрыли на регламентный монтаж 1 октября. Это ежемесячная практика, в 2018 году в процессе ремонтных работ на подъемнике поменяли колеса и тормоза, также починили тяговый привод, технологию администрирования, связи и сигнализацию. Таким образом сейчас двигаться на нем неопасно.

В «Киевпасстрансе» напоминают, что фуникулер эксплуатируется с 1905 года. За этот период времени он всего трижды обстоятельно переоборудовался — в 1928, 1958 и 1984 гг.. В настоящее время подъемник также нуждается в серьезной перестройки, однако на нее не располагается средств, потому пока обходятся плановыми профремонтами.