Автоновости

2 спонсора автогонки Формулы-1 в Северной Корее отказались сохранять Гран-при в 2012 году. Как рассказывает газета The Korea Times, нефтехимическая организация SK Lubricants и сталеплавильная компания POSCO вносили в государственный Гран-при по 1,2 млн долларов США любая. Поиск свежих спонсоров ухудшила демонстрация Yeosu Expo, которая проходила с июня по сентябрь в той же периферии, где размещена автотрасса – возможные трейдеры района Чолла-Намдо предпочли поддерживать демонстрацию, а не гонку Формулы-1.

Гран-при Северной Кореи был нерентабельным со времени возникновения в календаре первенства мира в 2010 году. На инаугурационном раунде на автодроме «Йонгам» утраты составили 65 млн долларов США, к последующему году они снизились до 54 млн. Промоутеры ждут, что потери Гран-при в 2012 году будут одинаковы 27 миллионам долларов США. Чтобы заинтересовать посетителей, учредителям даже понадобилось понадобилось понизить расценки: благодаря подобному шагу корейцы выполнили 160 миллионов билетов – столько же, сколько в прошлом году.

Ведущий секретарь оргкомитета Гран-при Северной Кореи Парк Йонг-мун представил денежные утраты неминуемыми. «За 30 лет работы в области компании спортивных событий я осознал, что такие мероприятия всегда будут нерентабельными, – сообщил Йонг-мун. – Даже Олимпийские игры 1988 года в Сеуле ушли в минус. Выгоды от соревнований подобного рода находятся за пределами денежной плоскости».

Итоговый расчет на выполнение Гран-при Северной Кореи составляет 67,4 млн долларов США. 4 с половиной млн возмещает государственное правительство, другие денежные средства инвестируют областные власти периферии Чолла-Намдо. Договор на выполнение Гран-при Формулы-1 работает до 2016 года.