Автоновости

На Парижском мотор-шоу организация Макларен Automotive передала доскональную информацию о супер-каре P1, который пока был показан только в качестве дизайн-макета. Стоковый вариант будет идейным наследником знаменитого спорткара F1 и будет рассекречен весной следующего года.

Английский производитель автомобилей отказался разболтать данные о силовой установке супер-кара, отметив только, что соответствие производительности к массе у него будет приравниваться 600 л.с. на тонну. Так что, итоговая отдача бензинного двигателя новинки, работающего в сочетании с технологией рекуперации кинетической энергии KERS, составит порядка 720 л.с..

В «Макларене» заметили, что при подготовке супер-кара применяли наработки, сделанные гоночным отрядом компании. На дизайн-макете, продемонстрированном во Франкфурте, отсутствует зал, но дизайн кузова будет на 95 % отвечать стоковому виду. Кузовные панели P1, со слов представителей компании, сделаны из «экстратонкого карбона». При этом ведущие и задние части кузова выполнены из целых кусочков карбона.

Динамические детали гарантируют авто прижимную силу в 600 кг даже на тех скоростях, которые, как сообщили в Макларен, «далеки от максимальных». Такой уровень прижимающей силы в 5 раз больше, чем у модификации MP4-12C и такой же, как у спорткара, выступающего в группе ДжиТи3. В компании конкретизируют, что хотели бы, чтобы после нажатия на особую клавишу P1 «чувствовался как реальная гоночная машина», на которой затем можно было «в уюте и роскоши» добраться до дома.

Супер-кар P1 также обрел контролируемую подвеску с 3-мя версиями дорожного просвета, серьезные динамические детали перед ведущими колесами, и серьезное заднее антикрыло, которое автоматом меняет высоту (от 120 до 300 мм) и угол атаки (до 29 C).

Макларен P1 будет производиться в леворульной версии. Всего будет собрано 500 единиц модификации. В Англии стоимость купе составит порядка 800 миллионов фунтов (996 миллионов euro). При этом не исключается, что новинка не поступит в открытую реализацию, но будет доступен имеющимся заказчикам марки и популярным автомобильным собирателям.