Автоновости

В Киеве раскрыли свежую проезжую часть. 4-полосная автотрасса объединила Дарницкий мост (Кирпы), который берет начало от Надднепрянского шоссе, с Харьковским шоссе. Она проходит одновременно пр. Бажана и прочие. Воссоединения, и будет их дублером, разгружая мост Патона и Северный. Впрочем, автолюбители полагают, что автотрасса пока не хороша, так как мелькает улетающими люками.

Автодорога. До открытия автолюбители, чтобы съехать на Харьковское шоссе либо напротив, применяли ул. Здолбуновскую и прочие. Григоренко, годная массу светофоров и поворотов. Сейчас можно просто уехать с моста, и автодорога напрямую выведет к Харьковскому шоссе. Полпути, до пр. Григоренко, раскрыли еще в 2016 г. «Сданы все полоски, автодорога вводит к Харьковскому шоссе и прилегает к ул. Привокзальной. Там определены особые светофоры», — сообщили нам в ЮЗЖД. В настоящее время проезжей части выдумывают наименование, вероятнее всего, ее могут представить Дарницким шоссе.

Новая автотрасса. Тащится от проспекта Григоренко до Харьковского. Фото: Но.Яремчук

Преимущества. В борьбе с пробками новинка значительно усовершенствует трафик на правом краю. «Это самый короткий маршрут, объединяющий Дарницкий и Днепровский регионы с центром», — сообщили нам в ЮЗЖД. Сейчас автолюбители могут, например, с Харьковского шоссе крутить на свежую проезжую часть и через Дарницкий мост выбывать на Надднепрянское шоссе на правому краю. «Ее будут применять граждане Осокорков и Харьковского массива для «переправы» на левый берег», — рассказывают в ЮЗЖД. Также, на общую мощь заработает Дарницкий мост, который до сегодняшнего дня не захватил известность среди автолюбителей.

Недостатки. Не все так отлично. Новая автодорога прилегает не к Харьковскому шоссе, но к Привокзальной, и это усложняет отъезд и заезд на шоссе. Автодорога проходит под Харьковским шоссе в регионе ж/д путепровода, но дальше прилегает к Привокзальной, где установлен светофор. Чтобы съехать на шоссе, автолюбители должны постоять на светофоре на примыкании новой автодороги к ул. Привокзальной, выехав на нее, снова постоять на светофоре перед Харьковским шоссе.

Позавчера в результате этого сформировались пробки. Что будет, когда о новой проезжей части выяснят все автолюбители, остается загадкой. Ну и сама новая автодорога шириной 1,5 км и стоимость 150 млрд гривен подняла со стороны автолюбителей волну критики. На автофорумах расценили значимость трассы, однако качество, согласно их заявлению, оставляет желать лучшего. «Проехался по новой проезжей части до Харьковского шоссе. Лужи, улетающие люки и искривленная автодорога. Там, по моему мнению, лишь первый пласт асфальта пока положили», — сообщает форумчанин. В ЮЗЖД рассказывают, что пока раскрыли проезжую часть с одним слоем асфальта, но в скором времени уведомят основной пласт, затем пропадут улетающие люки.