fef275af

В Одессе будут осуждать блондиночку на Мерседесе, свалившую насмерть знаменитого КВНщика. ДТП (ДТП)

Виновницу ДТП, в котором умер знаменитый одесский кавээнщик Владимир Супрун, будут осуждать. Про это нам рассказал глава отдела связи с общественностью облУВД Владимир Шаблиенко.

Напоминаем, резонансная катастрофа случилась 29 июля, в 19:30, на пешеходном проходе ул. Комарова. Транслировавший собственный велик на зеленый свет по зебре Владимир Супрун попал под колеса «Мерседеса SLK», которым управляла женщина. В итоге 43-летний Владимир умер в клинике от черепно-мозговой травмы.

«Обвинительное заключение в отношении автолюбителя «Мерседеса SLK» отдано в Киевский районный суд еще в начале августа. Криминальное дело в отношении одесситки возбуждено по ст. 286, ч. 2 — несоблюдение требований безопасности движения, повлекшее за собой смерть», — объяснил нам правоохранитель. Надо сказать, по данной публикации УК виновнице угрожает до 8 лет тюремного решения и лишение водительских прав сроком до 3 лет.

1-ое совещание по криминальному занятию пройдет 22 ноября.

Компания «Богдан» начала реализации в РФ свежих авто. Вести всемирного автомобильного рынка

Компания «Богдан» с августа начала поставки на рынок России свежих платных авто Богдан 2312.

Про это «Автоцентру» рассказали в компании «Богдан», добавив, что стоимость на свежий бортовой вагон сегодня составляет 322900 руб ($10 390). Сейчас на складе располагается около 80 авто этой модификации, и до конца этого года поставок больше не ожидается, сообщили в компании «Богдан».

Богдан 2312 – это торговый вагон, спроектированный на автошасси ВАЗ-2110. Грузоподъемность авто составляет 700 г, на грузовой базе вмещаются 2 евро-полеты. Внутри Богдан 2312 установлен 1,6-литровый 8-клапанный бензинный двигатель, соответствующий природоохранному стереотипу Euro 4. При этом топливный расход составляет всего 8 л на 100км пробега.

Как сообщили в компании «Богдан», главными соперниками Богдана 2312 на рынке России считаются модификации VIS 234700-30, VIS 234600-30, и GAZ 3302. Среди состязательных плюсов новинки в компании «Богдан» выделяют соответствие стоимость/качество, ремонтопригодность, и многообразие сборок кузова: авто с фургоном, бортовой платформой, бортовой платформой и тентом, авто с автошасси. Рамная подвеска Богдана 2312 построена так что, что на нем можно ставить все платные надстройки: товарный вагон, изотермический вагон, коричневый робот, цистерна, зерновой вагон, рефрижератор. Зал авто оснащен бортовиком, ведущими электрическими стеклоподъемниками, и подсветкой замка зажигания.

Aprilia RSV4 Factory на выставке Intermot. Новинки всемирного автомобильного рынка

Итальянская Aprilia продемонстрировала на выставке Intermot-2012 в Кельне версию собственного байка RSV4 Factory из ряда 2013 года.

Сравнивая с прошлыми версиями можно проследить незначительные перемены — на показанном на стенде Aprilia примере можно увидеть появившуюся на мотоцикле 2-канальную АБС изготовления Bosch. Однако это далеко не единственное добавление.

На байке также стоят иные тормоза — Brembo М4, аналогичные, какие можно заметить, к примеру, на Ducati Panigale.

Другие специфики, как представляется изначально, не поменялись. Сам байк остался 999-кубовым, V4, выдающим 160 л.с. и имеющим, по словам ряда специалистов, хорошую в собственном классе технологию traction control.

Азиатская стоимость, как обозначено на стенде — 22 790 euro.

Демонстрация Intermot-2012 проходит в Германии, в Кельне, с 3 по 7 ноября 2012 года. 2 ноября — день прессы. Показаны байки, скутеры и велики.

Джили ищет свежих официальных дилеров!. Вести всемирного автомобильного рынка

Джили увеличивает собственную сеть в Харькове, Запорожье, Львове, Одессе, В городе Днепропетровск и АР Крым. На данный момент торговая сеть брэнда содержит не менее 80 автосалонов по всей Украине и продолжает активно увеличиваться.

Брэнд Джили считается одним из наиболее распространенных марок на авторынке страны. По итогам 2011 года машины Джили стали наиболее реализуемыми на рынке Украины машинами японского изготовления. В начале июля 2012 г. марка Джили вышла на 3-е место по размерам реализаций среди всех операторов рынка с итогом 1542 авто. Полное количество реализованных на Украине авто превзошло 40 000. Но за 8 лет 2012 года реализации повысились не менее чем на 83 % сравнивая с аналогичным временем 2011 года. Это считается неопровержимыми прецедентами, сообщающими о востребованности Джили среди российских покупателей.

В пользу Джили говорит следующее:

  • соединение качества и дешевой расценки, насыщенная комплектация сравнивая с соперниками;
  • 5-летняя гарантия от формального импортера — Компании организаций АИС, и опробованная временем и опытом работы десятков миллионов водителей долговечность авто делают его интересным для покупателей;
  • регулярно обновляющийся модельный ряд и интересная политика цен рассказывают о том, что большая известность авто Джили сохранится и в дальнейшем. В 2011 году вышли на рынок Украины Джили Stop loss, Джили Эмгранд EC7. В 2012 году: Джили Мк кросс, Джили SC5 RV, Джили Эмгранд EC7 с автоматический коробкой переключения передач, в скором времени начнутся реализации Джили LC, Джили LC Кросс;
  • большая сервисная сеть, обхватывающая все районы Украины.

Если хотите стать частью удачной и оперативно развивающейся команды лидеров, то рекомендуем участвовать в тендере и стать одним из официальных дилеров брэнда Джили в подобных регионах Украины: г. Харьков, г.Запорожье, г.Львов, г.Одесса, г.Донецк, АР Крым.

Давайте совместно с нами создавать многообещающий и выгодный бизнес! Партнерство рекомендуется на выгодных условиях.

Если Вас заинтриговало это предложение, обращайтесь в отдел формирования торговой сети компании Джили, (044) 585-50-15 Владимир Окладной, okladnoy_vv@ais.com.ua 067 366 62 39.

Больше выяснить о Джили можно на веб-сайтах, и по телефонному номеру справочной линии Компании компании «АИС»: 0-800-500-205 (совершенно бесплатно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

Какие коробки передач бывают в автомобилях

Коробка переключения передач – двигатель, который дает возможность качественно переводить момент от мотора на колеса авто. Механическая трансмиссия — это наиболее простой и известный вид КПП.

С помощью непосредственного зацепления шестерен МКПП дают возможность транслировать вращающий момент от мотора колесам с максимальными машинными утратами, что положительно воздействует на среднем уровне топливного расхода.

МКПП – качественный, достаточно давно освоенный до эталона изготовителями участок авто. При актуальной смене масла и осмотре его значения, механическая трансмиссия как правило не дает особенных хлопот обладателю авто.

Отличают вариаторы с цепным (Lineartronic и CVT Multitronics) и клиноременным (Jatco и Aisin) приводом. Ремень портится стремительней, чем цепь, а его замена стоит выгоднее. К тому же, цепь может транслировать больший вращающий момент.

Источник вариатора сильно находится в зависимости от манеры вождения и температурного режима работы двигателя. Нужно избегать перегрева рабочей воды: не допускать буксования колес авто, своевременно чистить теплообменник вариатора.

Самодействующая (гидромеханическая) коробка переключения передач — это наиболее качественная КПП, способная транслировать на колеса самый большой вращающий момент, невзирая на разборчивость к свойствам рабочей воды и критериям работы.

Часто гидромеханические коробки переключения передач испытывают сам авто, а определенные модификации имеют слабые места в системе. При неисправности какого-нибудь элемента в такой коробке будет мудро заменить и прочие ее компоненты, на которых отмечается очевидный износ.

Наиболее часто в АКПП портятся:

гидроблок,
соленоиды,
гидротрансформатор,
фрикционы,
тормозная картина,
барабаны.

Автоматические коробки переключения передач: есть виды подобных коробок с одним и с 2-мя сцеплениями. Самый неприятный вид среди всех авто КПП – бот с одним сцеплением.

На самом деле, это механическая трансмиссия с аккуратным механизмом, который разгадывает – на основании скорости автомашины и витков ДВС – момент, когда нужно перевести передачу. Выгодно купить КПП ВАЗ 2107 можно на удобном сайте korobka.pro.

Автоматическая коробка с 2-мя сцеплениями в настоящее время считается самым действенным видом авто КПП по топливной экономичности. Они выбирают даже не менее оптимальные режимы работы мотора, чем это вероятно сделать вручную, на МКП.

Такие РКПП с 2-мя сцеплениями крепки и ремонтопригодны, а стоимость ремонтных работ приблизительно аналогичная, как у АКПП и вариатора. Переход передач в ботах с 2-мя сцеплениями – быстрейшее и незначительное среди всех автоматических коробок.

Наиболее подвластные неисправностям детали РКПП с 2-мя сцеплениями:

блок сцеплений,
мехатроник,
машинная часть,

Автоматические коробки с 2-мя сцеплениями – возможное будущее всемирного автопрома. С их групповым использованием производителям автомобилей удастся и далее благополучно вписываться во все более и более твердые природоохранные рамки.

Почти у большинства видов КПП авто есть собственные мощные и слабые стороны. И какая бы коробка ни стояла за рулем, перед его покупкой обязательно необходимо проанализировать историю сервиса, с чеками и бумагами, и очень предпочтительно – сделать компьютерную диагностику и расценить положение масла.

Основное назначение и строение коробок передач

Положительный каждый, кто имел дело с авто либо иным вариантом колесной техники, прекрасно знает, что помимо мотора в устройстве ТС также применяется коробка переключения передач. Коробка переключения передач (КПП либо коробка) по значимости считается 2-м двигателем после мотора на различных типах автотранспортных средств.

При этом есть некоторое количество видов коробок передач, но главной задачей данных двигателей на автомашине считается приобретение, преображение и последующая передача тяги от мотора на основные колеса авто. Коробка переключения передач должна регулярно заниматься передачей тяги от начала и до конца перемещения авто.

К работе относится перемещение по всем неровным автодорогам, когда есть потребность в нередкой замене скоростей. Меняя передачу, автолюбитель передвигает рычаг кулисы, что к тому же приводит в перемещение точную шестерню.

Еще коробка переключения передач дает возможность авто идти задним ходом. Также в коробки учтено соединение, которое служит вероятностью разъединения двигателя и колес. Ну, а это просто нужно, в связи с тем что заменить передачу без этого устройства просто нельзя.

Также у любой КПП есть промежуточная передача, она нужна для перемещения накатом либо в зимнее время, когда необходимо нагреть мотор, и при приостановке на светофоре. Также есть договорные КПП – это участки, снятые с колоченных авто и реализованные, как б/у компоненты.

Как раз договорная коробка переключения передач пользуется серьезным спросом у таксистов. Передовые коробки допускают переход от одного режима к другому без выжима клавиши на рычаге селектора. Как правило передовые авто, что же касается коробки переключения передач, владеют стадиями.

В большинстве случаев это МКПП. Они владеют некоторыми рваными шестеренками. Коробка переключения передач включает расчет на четыре-пять скоростей, не вспоминая о заднем ходе. Изменение скоростей вероятно благодаря движению шестеренок, они цепляются друг за дружку, в итоге происходит блокада с помощью движения вперед устройства, которое служит для синхронизации тяги и колеса.

Распоряжаться шестеренками можно вручную, когда применяется механическая трансмиссия, или такое действие происходит автоматом, когда работает автоматика. Старые коробки переключения передач владели 3-ступенчатыми и 4-ступенчатыми спектрами. Ну, а передовые примеры могут похвастаться и 8 скоростями, ну либо еще выше.

Расчет числа передач находится в зависимости от вида двигателя и прочих моментов. Первый участок, который делает все целым целым – это каркас. Сюда относятся различные участки коробки, такие как: блоки шестерен, обгонные муфты и блок заднего хода.

Устройство сцепления имеет размещение рядом с маховиком, который держится на двигателе. Принимая во внимание механизм работы, шестеренки значительно трутся приятель о приятеля в процессе работы коробки переключения передач, а это означает, что им нужна щедрая смазка.

Из-за этого картеру необходимо быть наводненным маслом до установленного значения. У коробки переключения передач есть еще различного рода устройства, они оснащаются совместно с подшипниками, располагается любой из них в картере, у любого блока по нескольку шестеренок, у которых число зубьев различается.

Следующая деталь, о которой речь пойдет – это синхронизаторы. Для любого авто принципиально, чтобы коробка переключения передач была мягкой, без ненужного гула, ударов, колебаний, из-за этого синхронизаторы уравнивают работу шестеренок, которые имеют регулярное вращение.

Верный расчет сдаточных чисел дает возможность коробке переключения передач изменять вращающий момент мотора и в точности делить его на приводные оси. Такая система давно применяется основными производителями автомобилей. Выгодно купить коробку передач ВАЗ 2112 можно на удобном сайте korobka.pro.

Для того, чтобы перевести передачу в КПП, автолюбитель выжимает соединение и передвигает рычаг кулисы в необходимое положение. Все выполнено так что, что даже при огромном стремлении подключить синхронно 2 передачи, это сделать нельзя.

Коробки передач современных автомобилей

Одной из основных систем любого авто считается коробка – совокупность конструкционных частей, участков, компонентов, объединяющих мотор с основными колесами. Главным ее назначением считается передача тяги от двигателя к колесам, изменение тягового старания, скорости, назначения перемещения авто.

Одними из важнейших частей коробки считаются коробка переключения передач и соединение, которые отличаются по принципу действия, особенностям системы и применения. Просто классификация производится по одному одному свойству – методу передачи тяги от мотора к основным колесам.

Если применять этот момент, то коробка переключения передач вполне может быть:

машинной, «ручкой», МКПП (МТ, Manual Transmission);

автоматической – АКПП (Automatic Transmission);

автоматической, автоматической РКПП MTA (Manual Transmission Automatically Shifted);

вариатором (CVT, Continuously Variable Transmission).

Такая группа облегченная, а наиболее дешевая для осознания. Если брать во внимание конструкционные особенности, то все намного труднее. Начнем с того, что КПП различаются по методу взаимодействия компонентов между собой. Выгодные цены на коробку передач Калина можно найти на сайте korobka.pro.

А конкретнее, есть некоторое количество видов:

машинные, применяются для машинных передач, в большинстве случаев, рваные, это механизм работы многих МКПП, наиболее популярные трубчатая и коническая рваная;

машинные, мировые, используются, в большинстве случаев, для АКПП;

гидравлические, такая модель применяется крайне редко, намного чаще используется гидромеханическая муфта, созданная для блокады либо гидротрансформатора, применяются для АКПП;

вариаторные, механизм работы базируется на применении машинной фрикционной передачи (вариатора), как правило смешивается с гидромуфтой (гидротрансформатором) шестеренчатыми либо мировыми передачами, применяются для CVT (вариаторах).

Необходимо помнить, что есть 2 главные модели работы МКПП, сформированные на подключении подобранной пары шестерен, от этого находится в зависимости величина тяги:

двухвальная, имеет одну ступень зацепления оси, основным (основным) и известным (второстепенным) валом, такая модель применяется для переднемоторных, переднеприводных авто, и заднемоторных, заднеприводных;

трехвальная, владеет 2-мя стадиями зацепления оси, кроме ведущего и известного вала есть 3-й, промежуточный, применяется для переднемоторных модификаций (задне – либо вэдовых).

По количеству ходов, полному количеству муфт КПП делятся на двух-, трех-, четырех-, пятиходовые. Есть несколько главных способов переключения. Начнем с самого нераспространенного, на базе сменных шестерен кареток. Почти не встречается из-за трудной модели.

2-я модель эксцентриковая. Применяются кулачковые торцевые муфты, шестерни регулярного зацепления. Встречается крайне редко у спорткаров, гоночных болидов, поскольку требует больших квалифицированных умений от автолюбителя.

Четвертая модель наиболее популярная. Это МКПП, имеющие регулярное соединение шестерен. Переход выполняется с помощью рваных муфт. КПП вполне может быть с синхронизаторами и без синхронизаторов.

4-я модель – фрикционное переход передач. Такая модель характерна автоматам. В довершение картины необходимо отметить модель, при которой переход производится с помощью муфт, центробежных либо инерциальных.

Нужную передачу можно подключать некоторыми методами. Основной – ручной, такую модель может иметь каждая КПП, включая машинную, автоматическую, автоматическую. Другими словами автолюбитель сам все делает.

При этом вида 2:

Первый – переход выполняется с помощью физического старания, прилагаемого к рычагу с помощью машинного либо гидромеханического привода.

2-й – применение сервопривода, он вполне может быть разным, различается источником (преобразователем) энергии, акцентируют гидравлические, спортивные, машинные, криогенные, смешанные, так работают полуавтоматы.

2-й метод подключения – автоматический, такие коробки без педали сцепления. Все постановляет автоматика. Последнее на чем стоит концентрировать внимание – число передач, включая заднюю. Этот показатель своевременен для всех КПП, помимо вариаторов.

После выборов на Украине предсказывают подорожание топлива. Рынок топлива и топлива

С 1 января на Украине предполагается увеличение расценок на газ в связи с внедрением пошлины на ввоз нефтепродуктов. Про это УНН рассказал вице-президент Организации «Соединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук в процессе конференции в медиа-холле УНН.

«Результаты внедрения пошлин — это увеличение расценок на газ, это концентрация рынка, это общая связь от отечественной нефти. Поскольку соперничать с отечественной нефтью по тем расценкам, стоящие на всемирном рынке, нельзя. Для этого помимо газовой иглы, мы в настоящее время еще присядем на газовую иглу. И будем приобретать выше азиатской расценки горючее», — заявил Л.Косянчук.

Напоминаем, со слов министра энергетики и угольной индустрии Юрия Резво с 1 января 2012 г. на Украине будут введены пошлины на завезенные из других стран нефтепродукты.

Путешественники из Одессы из-за неисправности автобуса 2-й день не в состоянии съехать с территории Румынии. Коллективный автотранспорт и маршрутные такси

Автобус компании-перевозчика «Максимовс Экскурсионный тур» по проезжей части из Болгарии в Одессу вышел из строя на территории Румынии, не доехав до российской границы. Пассажиры с вечера среды по сей день бесплодно ожидают помощи на территории располагающегося рядом страны. Про это журналисту информагентства «Автотрасса Е-95» сообщила сестра одесситки, которая завязла в Румынии.

«Позавчера в 23:40 я обрела от нее известие, что автобус сломан — полетело соединение, и они стоят в Румынии, не доехав до румынско-молдавской границы. Автолюбитель им заявил, что автобус поехал на встречу, и придет к 2 часам ночи.

Сегодня, к 9 утра автобуса еще не было», — сообщила одесситка.

Автобус остановился среди автотрассы, где нет супермаркетов либо каких-либо иных благ культуры. На протяжении ночи, тепло в автобусе поддерживалось благодаря работе мотора, но в настоящее время газ завершается, также как и резервы продовольствия у пассажиров.

Со слов одесситки, организация экспедитор не позволяет никакой информации о вероятных сроках прибытия на место иного автобуса.

Стоит отметить, что по заявлениям пассажиров автобусов компании «Максимовс Экскурсионный тур», неисправности в процессе дальних дорог – не уникальность. Например, автобус который завяз по проезжей части из Варны, разламывался и раньше.

Husqvarna Nuda 900R обретет АБС. Вести моторынка

Байки Husqvarna Nuda 900 и 900R в скором времени обретут в роли вероятной функции технологию АБС.

Начиная с декабря 2016 года возможные покупатели сумеют купить себе аналогичную Husqvarna с предустановленной антиблокировочной технологией.

Это будет аналогичная система, которая применяется на байках БМВ С1000RR (брэнд Husqvarna в настоящее время принадлежит БМВ) и Ducati 1199 Panigale.

Двухканальная АБС добавит 1 кг к весу байка, и будет иметь детекторы нового поколения, включая приемник давления, помогающий выверять взлет заднего колеса.

При этом АБС на Husqvarna Nuda 900 и 900R будет целиком разъединяемой.

Nuda 900/900R — автодорожные мотоциклы, модификация имеет отличный дорожный просвет. Оснащенная масса мотоцикла — 195 г. Протяженность, высота, высота — 2190х895х1220миллиметров. Колесная основа — 1495миллиметров. Высота сидения — 870миллиметров (у версии 900) либо контролируемая в спектре 875-895миллиметров (у версии 900R). Контейнер — 13 л. Двухтопливный контейнер находится под сидением для подходящего расположения веса. Предельная производительность мотора размером 898 кубиков — 105 л.с. при 8 500 об./мин. Предельный момент — 100 Hm при 7 000 об./мин. Ведущие тормоза — 2 320миллиметров диска с четырехпоршневыми круговыми скобами Brembo, обратный тормоз — диск 265миллиметров. Целиком контролируемая ведущая подвеска Sachs. Обратный демпфер Ohlins.

Видео
Последние новости