Смарт привез в Рим классическое купе для звезд. Концепты авто грядущего

Марка Смарт привезла в Рим очередной концепткар, представленный в этот раз Forstars. «Астральное» купе с электрической установкой не только лишь обеспечено 2-мя посадочными местами и огромным багажником, но также и может преобразовать любую дешевую стенку в дисплей кинотеатра.

Смарт значительно увеличился: купе Forstars на метр длиннее самой распространенной модификации Форту, имеет не менее крупные колесную основу и колею и весьма малые свесы. Вместе с заявлениями о том, что Forstars показывает формирование дизайнерской стилистики марки это событие можно исчислить и как полученный в Смарт курс на увеличение ряда. Помимо габаритов, концепт различается еще и уникальной раскраской, в которой оттенок Alubeam Rouge смешивается с непрозрачным титановым цветом, и великолепным, необычно обширным салоном.

Крыша концепта сделана из стекла, и пустой же выполнена крышка импозантного багажного отделения – его протяженность составляет 900 миллиметров. И более того, ведущее пассажирское сидение можно снять.

Главным преимуществом концепта считается оснащение, выгораживающее его наименование: под пластичной «нашлепкой» на капоте скрывается реальный кинопроектор, распоряжаться которым можно через акт Блютуз с помощью телефона. Телефон же играет роль зеркала заднего вида, куда изображение передается с помощью видеокамер.

В роли установки применен электрический мотор, используемый на Смарт Форту Brabus Electric Drive, однако его производительность была поднята до 60 кВт. Такой двигатель может разогнать концепт до 130 км/ч. Ясно, стокового грядущего у Смарт Fortstars нет, однако он дает вполне четкое понятие о том, какими будут «Смарты» через 3 года.

Машины Хонда сейчас выгоднее до 34 000 гривен!. Вести всемирного автомобильного рынка

Мазда Центр Одесса «ВиДи Дрим Моторз» предлагает так интересные критерии приобретения нового авто, что отказаться нельзя! Скидки достигают 34 000 гривен! Особые расценки воздействуют на покупку статусного Кросстур, малогабаритного кросcовера CR-V и агрессивного кроссовера Хонда Пилот.

Остановив собственный выбор на безоговорочной новинке 2014 г Хонда Кросстур, которая соединяет внутри себя самые лучшие качества хетчбека, спорткара и внедорожника, Вы сэкономите 24 000 гривен. Сейчас стоимость авто составит 407 000 гривен**.

Для приверженцев внедорожников Хонда CR-V также есть хорошие вести! При покупке Хонда CR-V с размером мотора 2,0 л Вы приобретаете экономию до 34 000 гривен, но с размером мотора 2,4 л — до 18 000 гривен.

Для тех, кому необходим авто для большой семьи и уютных странствий, выбор Хонда Пилот cтанет оптимальным решением. И что наиболее очень приятно, при покупке авто Вы бережете до 25 000 гривен, так как теперь агрессивный Хонда Пилот можно купить по стоимости от 351 000 гривен**. Помимо этого, все клиенты обретут комплект дорогих и необходимых девайсов на сумму 10 800 гривен в подарок***!

Приглашаем Вас пройти на Хонда Центр Одесса «ВиДи Дрим Моторз» и выбрать начинающий авто по интересной стоимости!

*Предложение работает до того времени, пока машины есть в наличии, либо до особого извещения импортера ООО «Хонда Украина»

**Стоимость показана с учетом НДС (20%)

***Под «подарком» имеется ввиду покупка девайсов на сумму 10 800 гривен с НДС за 1 гривен.

Одесскую автотрассу будут обстоятельно чинить. Автомобильные автодороги Монтаж и сооружение дорог

Наверное, не много обнаружится подобных автолюбителей, кому со времени открытия «автобана», объединяющего Киев с Одессой, удалось проехать к морю и назад и не повстречать при этом на собственном пути ремонтников, что-нибудь доделывающих либо переделывающих. Но в то же время, проезжую часть вновь рассчитывают обстоятельно чинить.

«Мы соединили Киев и Одессу прекрасной дорогой, однако прекрасной она была на уровне 2004 года. Однако вот прошло 8 лет, и, логично, что она требует ремонтных работ, в особенности определенные ее отделы… Автодороги необходимо создавать не на 8 лет, их необходимо создавать на 50-100 лет, но для этого их необходимо создавать так, как это делают в Германии, Швейцарии, Австрии…», – цитирует премьера Анатолия Азарова государственный сайт. Интересно, что такие опытные слова глава Кабмина выговорил с трибуны в Одесском государственном научном кинотеатре оперы и балета, впрочем, в процессе встречи с агентами региональных органов власти. Напоминаем, что не так давно Министерство инфраструктуры Украины обещало только за экономные денежные средства поднять автодорожную присесть страны до европейского значения…

ГАИ прекратила незаконные автогонки и взяла 20 автомашин. Вести ГАИ и ГИБДД

ГАИ прекратила незаконные автогонки и взяла 20 автомашинСотрудники ДПС в Черкассах не позволили провести неразрешенные уличные автогонки, на которые съехались сотня с излишним автолюбителей, и в том числе из Киева.

Как передает отдел связи с общественностью ГАИ, ранним утром 6 ноября, на улицу Первомайскую в городке Черкассы собралось больше 100 авто, в числе которых были автомашины как российского, так и ввезенного изготовления — Жигули, Тойоты, Peugeot, и производительные спортивные авто.

Они начали автогонки, «но натворить неудачи не успели» – про это узнали в ГАИ, и в обозначенное место послали милиционеров, которые остановили нелегальные состязания.

В ГАИ выделяют, что место состязаний не было оснащено никакими средствами безопасности для людей, которые вели наблюдение за этим действом, сами же пилоты препятствовали перемещению иных авто и формировали аварийно-опасные обстановки.

Сотрудники ДПС притормозили и послали на штрафплощадку приблизительно 20 автомашин, автолюбители которых принимали участие в автогонках. Оказалось, стритрейсеры прибыли в Черкассы из различных областей, и в том числе из Киева, где не так давно в итоге автогонок погиб госслужащий.

Государственная автоинспекция напоминает, что уличные автогонки на Украине считаются нелегальными. Такие нарушений закона, а конкретнее воспрепятствование перемещению автотранспортных средств, по ч. 3 с. 122 Управленческого кодекса, караются штрафом размером от 510 до 680 грн. В случае если перемещение автотранспортных средств вообще блокируется, то тогда приходит ответственность (публикация 279 УК, по которой могут посадить сроком до 3 лет).

Правоохранители просят вести такие состязания лишь специально доставленных для этого местах. В Черкассах это территория аэродрома, где официально организовывает автогонки региональное отделение компании Авто ассоциация Украины Борисфен и Черкасская районная ассоциация драг и стритрейсинга.

Корреспондентам продемонстрировали, как ездит Ниссан без автолюбителя. Новинки всемирного автомобильного рынка

На техновыставке CEATEC в Японии был показан Ниссан NSC-2015 – версия электрокара Лиф, в которой функции автолюбителя осуществляет «автомат».

Авто обрел трудную технологию детекторов, которые предназначаются «глазами» для ПК, который контролирует рулевое. Камеры предоставляют осмотр на 360 C, и картину можно вывести на телефон, если скачать особое дополнение. Они же играют роль противоугонной системы – в случае обнаружения около себя сомнительной энергичности, автомашина высылает предостережение владельцу и по его стремлению активизирует сигнализацию.

В данном, фактически, серьезное различие независимого Ниссана от аналогов, которые ориентируются в пространстве по GPS-сети. Другими словами, на теоретическом уровне он может собственноручно выкарабкаться из подземной авто парковки, куда спутник не проходит. NSC-2015 можно отправить на поиски комфортного места для авто парковки, но затем вызвать к себе, как такси.

Стоит отметить, что данный Ниссан пока располагается в стадии макета, в то время как «гугловский» Приус написал полмиллиона км и обрел лицензию в нескольких штатах США.

Также стоит отметить, что в настоящее время над своими технологиями автопилота также работают очень многие производители автомобилей – например, компании Кадиллак, БМВ, Форд, Фольксваген и Вольво.

Ягуар рассекретил малогабаритный роадстер F-type. Премьеры и демонстрации авто

На Парижском мотор-шоу прошла формальная демонстрация малогабаритного роадстера Ягуар F-type.

Длина новинки составляет 4470 мм, высота — 1923 мм, высота — 1296 мм, но колесная основа равна 2622 мм. Так что, роадстер удался на 21 мм и 324 мм короче, чем Порше 911 и Ягуар XK как следствие. При этом F-type выше германского спорт-кара на 115 мм и всего на 4 мм выше роадстера Порше Бокстер. Объем колесной базы у новинки на 130 мм меньше, чем у купе XK.

Масса «Ягуара» составляет 1597 кг. Это на 63 кг легче модификации XK в виде с 5-литровым 8-цилиндровым мотором, однако на 207 и 252 кг труднее Порше 911 и Бокстер как следствие. В компании уточнили, что попытались предельно понизить массу спорт-кара, применяя в системе автошасси и кузова алюминий. При этом твердость кузова на скручивание повысилась приблизительно на 30 % сравнивая с любой иной модификацией марки.

Размер багажного отделения роадстера составляет 200,5 л. Нежная крыша F-type может укладываться за 12 сек на скорости до 48 км/ч. Также модель оборудована автоматом выдвигающимся на скорости 96 км/ч спойлером. Назад он будет убираться при 64 км в час.

Изначально новинка будет предлагаться в 3-х версия — F-type, the F-type С и F-type V8 С. Первые 2 из них оснащаются 3-литровой «шестеркой» с машинным нагнетателем, которая развивает 340 и 380 л.с.. Стандартный вариант до первой сотни способен разгоняться за 5,3 сек, но не менее производительная модификация за 4,3 сек. Предельная скорость — 260 и 275 л.с. как следствие.

Топовая версия обрел «восьмерку» с машинным нагнетателем, развивающую 495 л.с. и 625 Hm тяги. Первую «сотню» такой роадстер накопит за 4,3 сек. Предельная скорость урезана электроникой на планке 300 км/ч.

Все версии роадстера заднеприводные. Двигатели работают в сочетании с 8-ступенчатой коробкой автомат.

В Англии расценки на новинку будут стартовать от 58,5 тыс фунтов (около 73,5 тыс euro). Первые клиенты обретут свои автомобили в начале 2013 года.

Основные автоновости дня: 12 ноября 2012

Топ-5 наиболее любопытных и наиболее значительных вестей за 12 ноября 2012 на веб-сайте InfoCar.ua:

Автомобильный рынок Украины в начале сентября: ТОП-20 по продажам
разбирать весть

 

Свежие лимузины ЗИЛ могут доставлять в ОАЭ
разбирать весть

 

Марка Порше продемонстрировала самый производительный Кайен
разбирать весть

 

Мини-тест новостей BYD — e6 и G6
разбирать весть

 

Ниссан сделал в честь пятикратного олимпийского победителя золотой GT-R
разбирать весть

 

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук

Организация Хендай преобразовала Велостер в ралли-кар. Новинки всемирного автомобильного рынка

Эксперты австралийского подразделения компании Хендай приготовили седан Велостер для автогонок. Классический авто отвечает всем условия для ралли-каров, поставленных Интернациональной авто федерацией (ФИА) и Австралийской автоспортивной федерацией (CAMS).

Седан обрел бензинный турбированный двигатель размером 1,6-литра, который будет работать совместно с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Какие характеристики установки – не сообщается. На штатской версии «Велостера» данный двигатель может развивать от 186 до 204 л.с..

Раллийный «Велостер» обрел контролируемую подвеску DMS, тормозные механизмы Project Mu (четырехпоршневые с 355-миллиметровыми винчестерами впереди и двухпоршневые с 300-миллиметровыми винчестерами позади), выхлопную технологию из стали, свежие тормозные шланги и детали топл. системы, которые сделали из кевлара. Нормальные диски колес поменяли 18-дюймовыми аналогами от компании Team Dynamics. Шины – Пирелли P-Zero.

Также ралли-кар оборудовали спортивным обвесом кузова с углепластиковыми корпусами задних зеркал, накладкой на ведущем обвесе и задним антикрылом, которые выполнены из углепластика. В упрощенном зале возникли ковши Recaro с многоточечными ремнями, руль Sparco, ручной тормоз от Alcon, скелет безопасности, система пожаротушения, и карбоновыми панели дверей.

В масштабах Парижского автомобильного салона организация Хендай продемонстрировала гоночную модификацию модели i20, с которой корейский изготовитель возвратится в чемпионат мира по авто-ралли WRC в 2013 году. Авто разработало европейское отделение корейской компании под управлением Мешеля Нандана, который в различное время работал над раллийными болидами Тойота и Пежо.

На фатальный проезжей части под Харьковом за день произошло 2 летальных ДТП. ДТП (ДТП)

16 ноября, под Харьковом произошло 2 летальных ДТП. Около 18:00 на 459 км дороги «Киев – Харьков – Довжанский» автолюбитель авто MAN с полуприцепом не совладал с регулированием, поехал на обочину и налетел в железное огораживание.

Про это передает отдел связи с общественностью УГАИ в Харьковской области.

В 23:50 по данной же проезжей части в сторону Харькова двигался авто «МАЗ» с прицепом, под регулированием 49-летнего автолюбителя, который, не выдержав безопасную скорость и дистанцию перемещения, налетел в машины, которые стояли спереди.

В итоге пострадала Audi-100, под регулированием 61-летнего автолюбителя, Мерседес-Бенц, под регулированием 40-летнего автолюбителя, должностной авто работников ГАИ Фольксваген Пассат, авто MAN, и автолюбитель автобуса Мерседес-Бенц.

Автолюбитель автобуса Мерседес-Бенц умер на месте инцидента, автолюбитель Audi-100 умер в процессе предложения медпомощи.

Седан Форд Фиеста стал победетелем эко-марафона. Вести автомобильного спорта Круговые автогонки и авто-ралли

Седан Форд Фиеста стал победетелем эко-марафонаПобедителем эко-марафона ALD Automotive/Shell FuelSave MPG Marathon стал седан Форд Фиеста ECOnetic.

По результатам 600-километрового маршрута, состоявшегося по автодорогам совместного использования, средний топливный расход авто составит 2,59 л на сто км пробега. Это на 0,15 л меньше, чем у обозримых гонителей «Фиесты».

Принимавший участие в марафоне седан был оборудован 1,6-литровым дизельным мотором, который развивает 95 л.с. и 205 Hm тяги. «По паспорту» средний топливный расход авто составляет 3,3 л на сто км пробега, но уровень выбросов CO2 равен 87 килограммам на км.

Пакет эко-технологий ECOnetic содержит системы «старт-стоп» и рекуперации энергии во время торможения, пониженную подвеску, покрышки с сниженным противодействием качению, особый индикатор на панели устройств, напоминающий подходящий с позиции экономичности момент для переключения передач.

Видео