d3c4ef62

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Volvo отзывает автомобили из-за проблем с гидроусилителем

С одной стороны, тысяча автомобилей это не так много, но проблема весьма серьезна.

Чуть больше, чем 1000 машин с платформой C1: C30, S40, V50 (на фото) и C70, нуждаются в замене возвратной трубки гидроусилителя. Из-за быстрой потери жидкости рукав может прорваться, в итоге чего весь автомобиль попадет под удар. Чтобы получить консультацию, возможно, «лечение» за счет производителя, необходимо обратиться к дилерам Volvo.

Луценко хочет увеличить количество гаишников и постов ГАИ

Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко подчеркивает необходимость увеличения штата работников.

Госавтоинспекции и количества постов ГАИ. По мнению министра, это прежде всего необходимо, чтобы уменьшить смертность в результате ДТП. «Но в то же время встает другая проблема: увеличение постов ГАИ приведет к такому же росту взяток с их стороны. Поэтому этот вопрос пока еще остается открытым», — цитирует слова Ю.Луценко ОСО УМВД в Херсонской области.

Tata Motors оживит легендарную марку

Индийская автомобильная компания Tata Motors вместе с двумя английскими марками Jaguar и Land Rover также приобретет у концерна Ford люксовый бренд Daimler (не путать с немецким Daimler AG).

Глава Tata Motors Ратан Тата заявил, что на вершине модельной иерархии, купленных им трех марок, Daimler будет занимать первое место. Люксовый бренд будет позиционироваться значительно выше Jaguar, и основными конкурентами для Daimler президент индийской компании видит Bentley и Rolls-Royce. Приоритетными рынками сбыта для Daimler станут Великобритания, Россия, Средний Восток, Азия, и возможно Северная Америка.

Для развития своих трех английских марок Tata Motors выделит около 2 миллиардов долларов. Новые модели ценовым диапазоном около 200 тыс. долларов появятся у Land Rover и у Jaguar. Что касается Daimler, то его модельный ряд будет значительно расширен. Напомним, сегодня Daimler выпускает лишь один автомобиль — роскошную версию люксового седана Jaguar XJ, на родине он стоит 80 000 фунтов стерлингов. На автомобилях Daimler ездят премьер-министр Великобритании, а также члены королевской семьи.

Компания Daimler была основана известным инженером Готлебом Даймлером в 1896 году, и стала одной из первых английских марок. Первые серийные автомобили были построены в 1897 году, а уже в 1899 году гоночный автомобиль Daimler, оснащенный четырехцилиндровым двигателем выиграл гонку Париж — Остенд. В 1960 году фирму купил Jaguar, а 1989 году американский концерн Ford купил их обоих.

Fiat готовит купе Abarth на платформе Lotus Elise

Итальянский концерн Fiat для своей возрожденной марки Abarth готовит новую модель — совершенно новое небольшое спортивное купе.

Для снижения затрат на разработку нового автомобиля, Fiat ведет переговоры с английской фирмой Lotus, о предоставлении ей платформы спортивного купе Lotus Elise.

Источники в Fiat, решившие остаться неназванными заявляют, что на автомобиль будет устанавливаться турбированный четырехцилиндровый двигатель нового поколения мощностью более 240 л.с., отличающийся высокой экономичностью и низкими выбросами вредных веществ в атмосферу. Учитывая то, что купе должно будет весить около 900 кг, его максимальная скорость и динамика будут впечатляющеми. Скорее всего, инженеры Fiat серьезно доработают платформу Elise, ведь его выпускают уже более 13 лет.

Не так давно, главный управляющий делами Abarth Лука Де Мео сказал, что мечтает значительно расширить модельный ряд компании, чтобы эти автомобили являлись не перелицованными моделями Fiat, а полностью независимыми разработками. «Однажды мы выпустим совершенно новый Abarth, но у нас, к сожалению, нет возможностей для разработки новой модели. Сегодня, мы не имеем внутренних ресурсов, которые позволили бы создать машину с нуля», — заявил Лука Де Мео.

По предварительным данным, пока не получившее имя спортивное купе, появиться в продаже не раньше 2011 года.

Fiat выпустил «зеленую» спецверсию Panda Eco

Итальянский автопроизводитель Fiat представил очередную спецверсию своего компактного автомобиля Panda.

Напомним, что всего 2 недели назад мы сообщали о выпуске ограниченной версии Panda Mamy, предназначенной для молодых матерей. Теперь компания решила позаботиться об окружающей среде и сделала свою малолитражку менее «вредной».

Fiat Panda Eco оснащается экономичным 1,1-литровым двигателем мощностью 54 л. с. Выброс CO2 в атмосферу у этого мотора составляет всего 119 г/км, а потребление топлива — 5 л/100 км. Кроме прочего инженеры Fiat улучшили аэродинамику и доработали транмиссию компакт-кара. Также новая спецверсия получила низкопрофильные шины. Цены на Fiat Panda Eco в Италии стартуют от 8830 евро.

Suzuki показала изображение прототипа нового седана

Что будет если… не платить штраф ГАИ

В четверг компания Suzuki распространила первое официальное изображение нового концепт-кара Kizashi 3, который будет представлен на международной автомобильной выставке в Нью-Йорке, открывающейся для широкой публики 21 марта текущего года.

Новинка является продолжением линейки двух других прототипов с аналогичным названием — седана и кроссовера, показанных в прошлом году на моторшоу во Франкфурте и Токио. Однако в отличие от этих машин, Kizashi 3 представляет собой наиболее близкую к серийному производству версию, а дизайн концепт-кара призван показать, как станет выглядеть новый среднеразмерный седан японской марки.

Ранее сообщалось, что Suzuki Kizashi 3 получит восьмицилиндровый бензиновый двигатель и систему полного привода, при этом для товарных автомобилей будут предлагаться также четырех- шести- и восьмицилиндровые моторы и гибридная силовая установка. Более детальная информация о новинке появится сразу же после ее дебюта в Нью-Йорке.

По предварительной информации, производство серийных версий Kizashi начнется не ранее 2009 года.

Французские тюнеры зарядили Volkswagen Touareg

Где оставить ночевать машину

Тюнинговать могут не только немцы! Это пытаются доказать мастера малоизвестной французской фирмы Parotech, которые словно иронизируя взяли, да и зарядили до предела именно немецкий внедорожник Volkswagen Touareg.

Белоснежный красавец в футуристической «оболочке» развивает 408 л.с. и выделяется из автомобильной «толпы» своим мускулистым кузовом с массивным аэродинамическим обвесом, который изменил внешность офф-роуда до неузнаваемости.

Под стать экстерьеру и салон автомобиля, который дорабатывался в сотрудничестве с партнерами Parotech — Sony, Recaro. Неудивительно, что место стандартных кресел занимают роскошные, почти гоночные ковши, а позади них — настоящий «клондайк» мультимедийной аппаратуры от Sony.

Немецкие эксперты советуют не экономить на покрышках

Немецкие эксперты настоятельно рекомендуют не пользоваться покрышками с сильно изношенным профилем, даже если его глубина не приблизилась еще к минимальной границе, закрепленной в правилах дорожного движения.

В Германии минимальный профиль покрышек для легковых автомобилей составляет 1,6 миллиметра. Эксперты рекомендуют не пользоваться покрышками с остаточным профилем менее 3 миллиметров. Так, согласно тестам, при таком профиле тормозной путь машины на мокрой поверхности со скорости 80 километров в час составляет около 52 метров. При минимальном профиле в 1,6 миллиметра он повышается до 61 метра. В момент, когда оснащенный покрышками с запасом профиля автомобиль уже стоит, скорость машины с фактически изношенным рисунком составляет 44 километра в час.

Honda представила в Лондоне экологичный суперкар

На международном автосалоне в Великобритании компания Honda представила концептуальный родстер OSM, построенный на базе спортивного гибрида CR-Z.

До сих пор японский автопроизводитель не сообщил никаких данных о технических характеристиках модели. Зато уже вовсю пропиарил ее как легковесный суперкар с очень низким уровнем выброса CO2 в атмосферу. Глава проекта OSM Андреас Ситтель заявил, что этот концепт — олицетворение того, как привлекательно может выглядеть экологически безвредный автомобиль.

«Дружелюбные к окружающей среде машины тоже могут быть красивыми и способны приносить удовольствие водителю», — сказал он. В то же время, согласно официальным данным, Honda OSM построен лишь в качестве демонстрационного образца и не будет выпущен в серию.

Suzuki Kizashi – один из трех

Suzuki продемонстрировала три отдельных концепткара Kizashi, но, как оказалось, в производство будет запущен только последний.

Появится он в 2010 году, причем предназначат его для Америки. И хотя весь автомобиль пока покрыт камуфляжем, некоторые детали, такие как решетка радиатора и профиль, вызывают несомненную ассоциацию с концептом. Седан Kizashi будет выглядеть более мелким по сравнению с Honda Accord, Toyota Avalon и Buick Lucerne, в сегменте которых он будет выпущен. Автомобиль станет маленьким, но юрким, получив шестицилиндровый 3.6-литровый двигатель и разумный полный привод Suzuki.