fef275af

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Германка направится в кругосветку на 91-летнем автомобиле с откидным верхом

Германка направится в кругосветку на 91-летнем автомобиле с откидным верхом75-летняя германка Хайди Хетцер в 2014 году направится в кругосветное странствие на 91-летнем автомобиле с откидным верхом изготовления Hispano-Suiza. Старт заезда будет осуществлен из Берлина. Про это рассказывает издание Autoblog.

Прежняя раллистка, но нынче бизнесвумен, Хетцер планирует повторить маршрут первого кругосветного странствия, безукоризненного ее соотечественницей Кларенорой Стинс. У Стинс поездка заняла 2 года (с 1927 по 1929 год). За этот период времени она с собственной командой прошла отдаление в 47 миллионов км на авто Standart 6 марки Adler.

В подобное странствие планирует британка Джой Рейни. На 109-летнем Oldsmobile Curved Dash она рассчитывает перейти США. Ее заезд должен стартовать осенью 2013 года. Всего девушка рассчитывает одолеть 4 тыс 548 км и растратить на это точно год.

В Крыму пустили автобус на рельсах. Коллективный автотранспорт и маршрутные такси

Сегодня с Симферопольского Ж/Д вокзала пустили первый в Крыму рельсовый автобус, который будет ездить по маршрутам Джанкой—Армянск, Джанкой—Феодосия — отделу, где нет электрификации, в связи с чем тут не идут электропоезда. На парадном запуске находились заместитель министра инфраструктуры Украины Владимир Корниенко, руководитель Приднепровской железной дороги Александр Момот и глава автономии Анатолий Могилев.

Как заметил Александр Момот, автобус чешского изготовления будет автотранспортом 21 столетия и имеет множество плюсов для пассажиров: «Салон с удобствами, с нежными сидениями, нацеленный на 200 человек, места для инвалидов-колясочников, криогенный туалет, которым будет можно пользоваться в процессе остановок, умывальник с горячей жидкостью и климат-контроли, с которыми летом пассажирам будет просто отлично». Также, в автобусе максимальный уровень гула, но машинисты при помощи внешних и внутренних видеокамер могут следить за ситуацией в зале и на перроне и оперативно отвечать на негаданные обстановки.

Основное различие новинки от поезда и электрички — вероятность разгоняться до 120 км/ч, и на каждые 100 км терять только 50 л топлива, как стандартный автобус, что делает его предельно бюджетным в обслуживании.

Совместная стоимость рельсового автобуса составила 20 млрд гривен, и как увидел Анатолий Могилев, приобретен он за общее оплачивание из расчета Крыма и средств Приднепровской железной дороги: «Так сообщить, 50 на 50 скинулись и получили. Наименование, разумеется, странно звучащее, однако это машинное устройство для транспортировки пассажиров имеет большой ряд плюсов. Будем полагаться, что это далеко не заключительный автобус, который мы пускаем в Крыму».

Сильной вестью стал и тот факт, что стоимость проезда в новом автобусе будет отвечать стоимости билета на стандартные загородные электропоезда, а конкретнее: Джанкой—Феодосия — 16,75 гривен, Джанкой—Армянск — 11,75 гривен. Сейчас самое важное, чтобы крымчане из аграрных участков, которые, обычно, возят по данному маршруту на рынок товары с своих огородов, сберегали невиданный автотранспорт с нежными сидениями. К слову, срок службы автобуса — 40 лет.

Обладатели команды Лотус отказались реализовывать ее Протону. Вести Формула-1

Обладатели команды Лотус отказались реализовывать ее Бригада Формулы-1 Лотус оставит собственного текущего обладателя – финансовый ресурс из Люксембурга Genii Capital. Про это рассказал глава рекламного отделения английской команды Стефан Богатырь в своем интервью Skiddmark. Некоторые слухи о реализации «Лотуса» малайзийскому производителю автомобилей Proton расформировал прежний пилот первенства мира Мартин Брандл, объяснявший Гран-при Индии на телевизионном канале Sky Спортс.

По словам обозревателей, организация DRB-Hicom, которой принадлежит Proton и команда Лотус Cars, могла бы купить команду Лотус, чтобы соединить все активы с данным брэндом у себя в руках: тогда предприятию было бы легче отыскать клиента для всех «Лотусов».

Стефан Богатырь пояснил, что в последние годы Genii Capital на самом деле проводила переговоры о реализации небольших пакетов активов команды Лотус приватным трейдерам, но обсуждаемые сделки оборвались. Представитель гоночного коллектива отметил, что среди причастных компаний не было «Протона». На данный момент Лотус F1 Team и Proton объединяет лишь соглашение на право применения брэнда Лотус в Формуле-1. В 2012 году малайзийская организация закончила спонсировать команду из Энстоуна.

Ауди стала чемпионом по автогонкам на живучесть. Вести автомобильного спорта Круговые автогонки и авто-ралли

Ауди стала чемпионом по автогонкам на живучестьОрганизация Ауди выиграла расчет производителей автомобилей в дебютном году первенства мира по автогонкам на живучесть WEC. Германская марка затмила собственного одного конкурента Тойота. Чемпионами мира среди гонщиков стали участники экипажа смешанного макета Ауди R18 e-tron кватро Бенуа Трелуйе, Андре Лоттерер и Марсель Фесслер. За 8 рубежей сезона-2012 пилоты накопили по 172 с половиной очка. 2-ое место разделили Аллан МакНиш и Том Кристенсен, также правившие R18 e-tron кватро – ветераны заработали по 159 баллов.

Бенуа Трелуйе, Андре Лоттерер и Марсель Фесслер

Завершающий шаг WEC в КНР выиграла Тойота TS030, в автомобиле которой находились Алекс Вурц и Николя Ляпьерр. МакНиш с Кристенсеном проиграли им 58,5 сек, но новые победители ограничились 3-им местом. Приз LMP1, играемый среди приватных команд первенства мира, достался швейцарскому коллективу Rebellion Racing. Гонщики данной команды Андреа Беликки Гарольд Прима и Конгфу Чен финишировали 4-ми в марафоне «6 часов Шанхая», заканчивавшем год WEC.

Старт последней автогонки WEC в КНР

В следующем году первенства мира по автогонкам на живучесть останется 8 рубежей, но бег «12 часов Себринга» пропадет из расписания. Вместо этого в календарь попадет шестичасовая автогонка в Остине, штат Техас. Ауди и Тойота продолжат принимать участие в первенстве.

Осенние расценки на весь модельный ряд СанЙонг. Вести всемирного автомобильного рынка

Этой весной на весь модельный ряд СанЙонг работает особое расценочное предложение. Расценки на качественные и испытанные временем кроссоверы начнутся от 169 000 гривен.

Почитатели брэнда СанЙонг смогли расценить оптимальное соединение производительности, безопасности и удобства авто. При этом кроссоверы сохраняют расценочное преимущество и считаются самым интересным и оптимальным предложением на рынке Украины. В модельной серии СанЙонг – машины на любой вкус, от внедорожников до истинных рамных кроссоверов, от бензинных до дизельных модификаций.

Кроссовер СанЙонг Корандо вышел на рынок Украины в начале января 2011 года и сразу сообщил о себе как о флагмане в секторе кроссоверов. Это первый авто в ряду моделей СанЙонг c тянущим кузовом. Элегантный и полный дизайн кузова, взвешенное внутреннее место, новый экологически чистый турбодизельный мотор, прекрасные ходовые характеристики и обилие оборудования вывели Корандо в высочайшую лигу игроков среди внедорожников следующего поколения. Над внешним видом Корандо работал Джорджетто Джуджаро из популярного тюнинг-ателье Italdesign. Авто различается особенной стильностью, соединяя внутри себя грациозность спортивного внедорожника и вместимость кроссовера.

На выбор предоставляются бензинные либо дизельные версии, переднеприводная либо вэдовая коробки, 6-ступенчатая «механика» либо «автомат».

Расценки на СанЙонг Корандо начнутся от 169 000 гривен., исходя из комплектации. Так, в стандартной версии есть АБС (антиблокировочная система тормозов), EBD (система расположения тормозных сил), сигнализацией, передними подушками безопасности, обогрев ведущих кресел, корректировщик фар, иммболайзер, регулирование акустики на рулевом колесе. Особенной любовью среди российских автолюбителей пользуется СанЙонг Кайрон, который не раз подтверждал собственную живучесть, долговечность и вместимость в условиях необычного бездорожья, благодаря лонжеронной рамке и подключаемому абсолютному приводу. Для приверженцев бездорожья во все комплектации интегрирован пакет «плохие дороги» (антигравийное покрытие дна, усиленная подвеска, ведущие и задние подкрылки). При этом автомашина знаменит собственной маневренностью в условиях города.

По уровню оборудования СанЙонг Кайрон могут позавидовать даже известные соперники, так как здесь есть АБС, EBD, ESP, приемники дождя и света, общий электропакет, обогрев ведущих и задних кресел, круиз- и кондиционер и очень много иных необходимых настроек. Стать обладателем СанЙонг Кайрон можно за 180 000 гривен. (стоимость стандартной версии с бензинным двигателем).

Кроссовер СанЙонг Актион скорее всего понравится целенаправленным и подросткам. Машины данной модели оборудованы современными технологиями безопасности, в числе которых АБС, EBD, ESP, АRP (энергичная оборона от переворачивания), HDC (система с электронным регулированием, замедляющая скорость перемещения авто на опускании), FTCS (система наблюдения тягового старания) и BAS (система спортивного наблюдения за торможением). СанЙонг Актион в стандартной комплектации будет стоить 175 000 гривен.

Функциональный вседорожник Актион Спортс подойдет на роль не только лишь покорителя муниципальных тропических зарослей, бездорожья, но также и на роль домашнего авто и ассистента в бизнесе. Он утешает прекрасными ходовыми свойствами, функциональностью и уютом. Производительная станина, 4-дверная система и приоткрытая грузовая платформа – характерные характеристики Актион Спортс. Авто с 2,0-литровым дизельным мотором производительностью 141 л.с. и с 6-ступенчатой АКП доступен по стоимости 212 000 гривен.

Очень приятно изумит оборудованный производительным 2,7-литровым дизельным мотором СанЙонг Рекстон, который угождает в ряд внедорожной верхушки, благодаря большим данным удобства и безопасности. Авто оборудован АБС, EBD, ESP, датчиками ливня, общий электропакетом, обогревом кресел, настройкой утверждений кресел и внешними зеркалами с памятью, круиз- и кондиционером. Расценки на модель Рекстон стартуют от 230 000 гривен.

О возможностях покупки авто СанЙонг вы можете узнать на веб-сайтах, и по телефонному номеру справочной линии Компании компании «АИС»: 0-800-500-205 (совершенно бесплатно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

Глава Фольксвагена доказал выпуск огромного кроссовера. Новинки всемирного автомобильного рынка

Управляющий автоконцерна Фольксваген Мартин Винтеркорн доказал подготовку огромного кроссовера для североамериканского рынка. Как рассказывает издание Car and Driver ссылаясь на утверждение топ-менеджера, о сроках возникновении новой модификации на сборочном потоке будет оглашено в 2016 году, когда совет начальников полностью примет проект.

Согласно предварительной информации, большой кроссовер «Фольксвагена» будет сконструирован на модульной базе MQB, и обретет 3 ряда кресел и 7-местную конфигурацию. О палитре моторов пока ничего неизвестно.

Как раньше сообщил глава североамериканского кабинета Фольксваген Джонатан Браунинг, новая модель будет попросторнее и больше «Туарега», но его стоимость будет ниже. Такой авто стоит на 5 тысяч выгоднее Туарег, который «в базе» в Соединенных Штатах расценивается в 44 тыс долларов США. В компании рассчитывают, что кроссовер сумеет побороться за клиентов с Хонда Пилот и Форд Эксплорер.

Раньше автоконцерн Фольксваген начал реализацию платформы подготовки свежих модификаций, специализированных специально для американского рынка. Такие машины обязаны иметь конкурентные ценники, чтобы позволить производителю автомобилей повысить собственные реализации в стране. Так, хетчбеки Джетта и Пассат следующего поколения стоят незначительно выгоднее собственных предшественников. Это сделало возможным повысить количество реализованных «Джетт» на 60 %.

12 новогодних супер-каров Макларен разобрали за 2 дня. Вести всемирного автомобильного рынка

12 Все образцы специальной версии супер-кара Макларен MP4-12C Спайдер, которые реализовывались через новогодний ассортимент североамериканского универмага Neiman Mark, были раскуплены за 2 дня. Всего было произведено 12 подобных авто. Стоимость любого из них составляла 354 тыс долларов США.

Все «рождественские» супер-кары покрашены в ярко-красный оттенок, оборудованы колесными дисками из легкого сплава, внешний вид которых напоминает огранку алмаза, и имеют в зале табличку из стали с последовательным номером любой автомашины. Также, клиенты специальной версии обретут набор грузовых сумок со знаком Макларен и вероятность провести ужин с управляющим компании Макларен Роном Деннисом. В стоимость супер-каров входит полет бизнес-классом в Англию на двоих, размещение в гостинице Coworth Park Hotel и посещение технического центра производителя автомобилей в январе 2013 года.

Открытый супер-кар Макларен оборудован 3,8-литровым твинтурбо мотором V8. Его производительность составляет 625 л.с., но максимальная тяга равен 600 Hm. Двигатель действует в сочетании с 7-ступенчатой коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями. Первую «сотню» Макларен MP4-12C Спайдер накапливает за 3,1 сек. Предельная скорость – составляет 328 км/ч.

Раньше через новогодний ассортимент Neiman Mark реализовывались супер-кары Феррари FF, автомобили с откидным верхом Шевроле Камаро, и Додж Вайпер, Лексус IS-F и уникальные БМВ 7-Series.

Неделя Автолюбителя в «АвтоАльянс Киев». Вести всемирного автомобильного рынка

Торговый центр «АвтоАльянс Киев» приветствует всех водителей с наступающим торжеством и заявляет о конце недели сюрпризов и презентов.

28 ноября замечено ярко-красным тоном в календаре любого водителя на Украине. Как раз в сей день все автолюбители выделяют собственный корпоративный праздник – День Автолюбителя. «АвтоАльянс Киев», официальный представитель Ниссан в Киеве и Киевской области, принял решение не довольствоваться одним днем и заявляет о конце Недели Автолюбителя!

Любого клиента авто Ниссан с 25.10 по 31.10, помимо работающей премиальной кампании, будет ожидать особый подарок – сертификат на тренаж в Школе Водительского Искусства «Виртуоз», где он сумеет пройти один из тренингов:

  1. Искусство моделирования.
  2. Этнопсихология администрирования авто.
  3. Техника руления.

Это предложение позволит Вам ощущать себя в автомобиле еще более уверенно и безмятежнее, так как жизнь полна происшествий, но автодорога – сюрпризов. «АвтоАльянс Киев» побеспокоится об исправности Вашего авто Ниссан, но Школа Водительского Искусства «Виртуоз» — о Вашей специальной безопасности.

Кроме этого, 27 и 28 ноября в автомобильном салоне «АвтоАльянс Киев» по адресу ул.Судовая 4но. будет проходить празднование Дня Автолюбителя, в платформе которого предполагаются хорошие подарки для гостей автомобильного салона и СТО, и море отличного расположения духа!

Не менее подробная информация для Вас — www.nissan-ask.com.ua либо www.фейсбук.com/NissanAsk

Адрес торгового центра «АвтоАльянс Киев»: г. Киев, ул. Судовая, 4но.

График работы автомобильного салона: пн-пт: 09:00-21:00, сб: 10:00-20:00, вс: 10:00-18:00

График работы СТО: 08:00-21.00, без выходных.

Самый медлительный Астон Мартин обзаведется двигателем V12. Новинки всемирного автомобильного рынка

Самый медлительный Астон Мартин обзаведется двигателем V12Организация Астон Мартин разберет вероятность старта в мелкосерийное изготовление дополнительной версии компакткара Cygnet, оборудованной двенадцатицилиндровым двигателем. Такая автомашина будет сконструирована в случае, если на нее появляется необходимый спрос. Про это рассказывает Autocar ссылаясь на свои источники.

Со слов собеседников издания, английский производитель автомобилей исследовал вероятность установки шестилитрового мотора V12 под капот модификации Cygnet. Техники сделали вывод, что такой двигатель вместится в моторном отделе модификации даже без значительной переделки отсека.

Также предполагается, что такой авто обретет существенно дефорсированный вариант двигателя V12, который у супер-каров DB9 и Vantage развивает 517 л.с.. Также, техники должны будут решить вопросы повысившейся массы автомашины и перенастроить рулевое.

В настоящее время компакткар Астон Мартин Cygnet, считающийся вывернутой модификацией Тойота iQ, рекомендуется лишь с одним 1,33-литровым 4-цилиндровым двигателем производительностью 98 л.с.. «Сотню» такой авто накапливает за 12 сек.

Себастьян Феттель выиграл Гран-при Индии. Вести Формула-1

Себастьян Феттель выиграл Гран-при ИндииРаботающий чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель одержал 5-ю победу в году, выиграв Гран-при Индии. Германец начал гонку с поул-позиции и побеждал от начала до финиша. Основной конкурент пилота Red Bull Фернандо Алонсо занял 2-ое место: представитель Феррари двигался 3-им, однако на 48-м круге пользовался отрицанием системы KERS на автомашине Марка Уэббера и опередил его. Сам Уэббер улучшил основание почета.

4-м шахматный знак увидел Льюис Хэмилтон на MсLaren, первую пятерку сомкнул Дженсон Баттон. Фелипе Масса в течение всего заезда сражался с Кими Райкконеном за 6-е место. После собственного пит-стопа бразилец проглядел финка вперед из-за непрогретого набора резины, однако в скором времени сумел вернуть позицию. Житель России В. Петров финишировал 17-м, обойдя собственного компаньона по команде Caterham Хейкки Ковалайнена. Оба проиграли победителю автогонки круг.

Гран-при Индии стартовал со столкновения Михаэля Шумахера с Жаном-Эриком Возвратим. Пилот Toro Rosso ведущим антикрылом зацепил заднее колесо болида семикратного чемпиона, проколов ему шину. Двум пилотам понадобилось ездить на пит-стоп, что откинуло их в конец пелотона. В конечной фазе автогонки Шумахер прорвался на 18-е место, однако за 4 круга до финиша сошел с дистанции.

Итоги Гран-при Индии Формулы-1

Позиция Гонщик Бригада Время
1. Себастьян Феттель Red Bull 1:31.10,7
2. Фернандо Алонсо Феррари +9,4
3. Марк Уэббер Red Bull +13,2
4. Льюис Хэмилтон Макларен +13,9
5. Дженсон Баттон Макларен +26,2
6. Фелипе Масса Феррари +44,6
7. Кими Райкконен Лотус +45,2
8. Нико Хюлькенберг Force India +54,9
9. Роман Грожан Лотус +56,1
10. Бруно Сенна Уиллиямс +1.14,9
11. Нико Росберг Мерседес AMG +1.21,6
12. Пол ди Реста Force India +1.22,8
13. Дэниэл Риккардо Toro Rosso +1.26,0
14. Камуи Кобаяси Заубер +1.26,4
15. Жан-Эрик Вернь Toro Rosso +1 круг
16. Священник Мальдонадо Уиллиямс +1 круг
17. В. Петров Caterham +1 круг
18. Хейкки Ковалайнен Caterham +1 круг
19. Шарль Пик Маруся +1 круг
20. Тимо Глок Маруся +2 круга
21. Нараин Картикеян HRT +2 круга
22. Михаэль Шумахер Мерседес AMG +5 сфер
Педро де ла Роса HRT съезд
Серхио Перес Заубер съезд

Еще одна победа Феттеля сделала возможным ему повысить обрыв от Алонсо до 13 очков. На 4-ю позицию в зачете нашелся Марк Уэббер: благодаря попаданию на помост гонщик Red Bull на 2 балла превзошел Льюиса Хэмилтона. В Призе конструкторов картина осталась без перемен: бригада Red Bull закрепила первенство, но вслед за ней разместились Феррари и Макларен. Следующий раунд Формулы-1 пройдет на автотрассе «Яс Марина» в Абу-Даби 4 декабря.

Положение в собственном зачете после Гран-при Индии

Место Пилот Бригада Очки
1. Себастьян Феттель Red Bull 240
2. Фернандо Алонсо Феррари 227
3. Кими Райкконен Лотус 173
4. Марк Уэббер Red Bull 167
5. Льюис Хэмилтон Макларен 165
6. Дженсон Баттон Макларен 141
7. Нико Росберг Мерседес AMG 93
8. Роман Грожан Лотус 90
9. Фелипе Масса Феррари 89
10. Серхио Перес Заубер 66
11. Камуи Кобаяси Заубер 50
12. Нико Хюлькенберг Force India 45
13. Пол ди Реста Force India 44
14. Михаэль Шумахер Мерседес AMG 43
15. Священник Мальдонадо Уиллиямс 33
16. Бруно Сенна Уиллиямс 26
17. Жан-Эрик Вернь Toro Rosso 12
18. Дэниэл Риккардо Toro Rosso 9
19. Тимо Глок Маруся 0
20. Хейкки Ковалайнен Caterham 0
21. В. Петров Caterham 0
22. Жером д’Амброзио Лотус 0
23. Шарль Пик Маруся 0
24. Нараин Картикеян HRT 0
25. Педро де ла Роса HRT 0

Положение в Призе конструкторов

Место Бригада Очки Победы
1. Red Bull 407 7
2. Феррари 316 3
3. Макларен 306 5
4. Лотус 263
5. Мерседес AMG 136 1
6. Заубер 116
7. Force India 93
8. Уиллиямс 59 1
9. Toro Rosso 21
10. Маруся 0
11. Caterham 0
12. HRT 0

Видео