fef275af

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Автоконцерн General Motors отказался реализовывать Опель Фиату. Вести всемирного автомобильного рынка

Автоконцерн General Motors отказался реализовывать Опель Представители Дженерал Моторс не подтвердили некоторые слухи о вероятной реализации компании Опель «Фиату». Представитель General Motors Стивен Гирски сообщил, что североамериканский автоконцерн совершенно правилен Opel, рассказывает агентство Reuters.

В Дженерал Моторс заметили, что Опель считается частью всемирного бизнеса автоконцерна и играет «жизненно значительную роль для грядущего результата General Motors в Европе». При этом было прибавлено, что североамериканский автоконцерн собирается основательно развивать партнерство с компанией PSA Пежо Ситроен.

Раньше в итальянской СМИ возникли известия о том, что глава Фиат Серджио Маркьонне основательно собирается рассмотреть с General Motors вероятность приобретения Опель. Отмечалось, что управляющий итальянского автоконцерна рассчитывает приобрести германского производителя автомобилей по предельно невысокой стоимости.

Первые попытки Fiat приобрести Opel прошли в 2009 году. Тогда на азиатский актив Дженерал Моторс претендовали несколько организаций, и в том числе союз «Сбербанка» и канадской «Магны».

Азаров за 1 день выдал 2% российского автомобильного рынка. Вести всемирного автомобильного рынка

Докторам Днепропетровской области сообщили 360 авто - ДжилиПремьер Анатолий Азаров в городе Днепропетровск дал муниципальным головам и председателям райгосадминистраций области ключи от 360 легковых машин (2% месячного российского автомобильного рынка). Как передает отдел связи с общественностью Кабмина, машины Lada-21214 и Джили CK-2 созданы для амбулаторий совместной практики — домашней медицины.

В первый раз за 20 лет в России в Днепропетровской области такое число лечебных авто отдано в управление лечебных заведений», — отметил Азаров.

Наглядно, что собственным распоряжением №843 от 3.09. Кабмин ввел так называемый утилизационный сбор на машины из России, которым официально должны были быть обложены и «Нивы». Однако на чем бы тогда колесили врачи, если подобных авто на Украине просто не производят?

Хонда разберет вероятность возвращения в Формулу-1. Вести Формула-1

Хонда разберет вероятность возвращения в Формулу-1Организация Хонда может прийти в Формулу-1. Про это сообщил директор отделения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, и член совета начальников Хонда Йосихару Ямамото в своем интервью Autocar.

«Лично я люблю автогонки. Мы на самом деле наблюдаем за Формулой-1 – рассчитываю, в какой-то момент мы сможем участвовать в данном первенстве, – сообщил Ямамото. – Не полагаю, что у нас выйдет немедленно сюда прийти, однако в дальнейшем требования обменяются – но это может нас заинтересовать. В настоящее время я заявлю не от имени Хонда, как личное лицо: я склонен думать, сначала нам необходимо одержать победу в WTCC, но после этого организация может заняться иными чемпионатами».

Хонда ушла из Формулы-1 в середине 2008 года из-за мирового кризиса: японский производитель автомобилей реализовал свою команду ее консультантам: Нику Фраю и Россу Брауну. В сезоне-2009 данный коллектив выиграл чемпионское звание и Кубок конструкторов под названием Brawn GP, затем обладателем команды стал автоконцерн Даймлер AG. С 2010 года бригада заявлена под маркой Мерседес.

По данным Autosport, влиятельные представители «Хонды» обсуждали с госслужащими Интернациональной авто федерации (ФИА) компоненты вероятной платформы в Формуле-1. Обозреватели считают, что одной из причин возвращения Хонда считается свежий технологический распорядок на моторы, по которому с 2014 года в первенстве мира будут применяться турбированные моторы. Сейчас японский автопроизводитель разрабатывает несколько турбованных двигателей для автодорожных автомашин, которые будут реализовываться в Европе. Стартом платформы в Формуле-1 Хонда может заинтересовать внимание аудитории к отказу от ориентации на безнаддувные двигатели.

В нынешнем году Хонда показана в первенстве мира по кузовным автогонкам WTCC и североамериканской серии ИНДИКАР.

Мерседес-Бенц выпустит мини-G-Class. Новинки всемирного автомобильного рынка

Мерседес-Бенц выпустит мини-G-ClassОрганизация Мерседес-Бенц оценивает вероятность производства малогабаритного кроссовера, который был бы сконструирован в стилистике модификации G-Class и соперничал с Ленд Ровер Дефендер нового поколения. Про это рассказывает издание Car.

В настоящее время кроссовер носит внутрикорпоративное выражение X156, но стоковый вариант модификации, как предполагается, будет называться GLG. Новинка будет сконструирована на модульной базе, которая применяется на хетчбеке A-Class и компакт-вэне Б-Класса, но через 2 года будет и на малогабаритном кроссовере GLA.

Источники издания Car особенно отметили, что если проект по производству Мерседес-Бенц GLG обретет «зеленый свет», то это никоим образом не окажет влияние ни на проекты по постановке на сборочный поток модификации GLA, ни на изготовление внедорожника GLK.

Внешний вид нового кроссовера будет сделан в полном соответствии со стилистикой G-Class — GLG обретет аналогичную «квадратную» фигуру кузова, схожую полосу крыши, квадратные задние габариты, выкинутые на ведущие плоскости поворотники и, вероятно, заделанное на двери багажного отделения резервное колесо. При этом техники рассчитывают достичь для GLG существенно самых лучших динамических данных, чем у G-Class.

Новинка будет доступен как с ведущим приводом, так и с вэдовой коробкой. Заключительная из них будет оборудована многодисковой электронно-гидравлической муфтой Haldex, выполняющей роль межосевого дифференциала.

В серию моторов зайдут бензинные и дизельные двигатели размером от 1,6 до 2,1 л, развивающие от 122 до 204 л.с.. Также предполагается возникновение 350-сильной версии от тюнинг-ателье AMG.

Старт в линейку кроссовера GLG пока не принят управлением «Мерседеса». Но если организация определится на его выпуск, то на сборочный поток модель встанет не раньше 2015 года.

ДТП в Киеве: ВАЗ сшиб насмерть прохожего и налетел в грузовой автомобиль. ДТП (ДТП)

Как рассказывает журналист Автополигон.инфо это ДТП случилось в г. Киев, днем – примерно в 14.30, на улице Драйзера, 17. Заранее, определено, что авто ВАЗ-2110 продвигался на повышенной скорости (со слов очевидцев) от улицы Бальзака в направлении проспекта Маяковского. Нежданно шестиполосный каталог принял решение пройти парень (справа-налево по ходу перемещения авто). Автолюбитель ВАЗ использовал срочное затормаживание, однако приезда избежать не удалось, авто сшиб парня. Удар был такой силы, что вдавилось не только лишь фронтальное окно, но также и крыша ВАЗа. Авто с пешеходом на капоте и на фронтальном стекле проехал около 50 километров, затем ВАЗ налетел в запаркованный грузовой автомобиль.

Автолюбителя ВАЗа госпитализировали. На месте работала оперативно-следственная команда.

А стоило пройти лишь неких 20-30 километров до подземного прохода…

В Одессе активно зажигают машины. Вести о криминале на автодорогах

Бизнесмен рынка «Привоз» Игорь Бессонов лишился ночью на 9 ноября собственной иномарки.

Как передаёт журналист ТАЙМЕРА, Тойота, стоящая на улице Тополевой, зажглась около дня ночи. Независимо от того что к месту инцидента первыми прибыли работники МЧС, пламя смогло убить зал и мотор авто. Очевидцы пожара говорят, что сначала зажглось колесо хетчбека.

Владелец авто объединяет конфликт с его войной за разумную арендную ставку на рынке «Привоз».

Раньше в прессе Бессонов заявлял, что «в адрес жалобщиков звучат прямолинейные утверждения: «Подождите 28 ноября – и вам будет ещё хуже, вам вспомнят, куда и к кому вы шли сетовать!»

Напоминаем, ночью на 24 октября незнакомые подпалили авто Мерседес, принадлежавший бизнесмену рынка «Привоз» Альтаибу Мутасиму.

Но 7 ноября о поджоге собственного авто сообщил соратник Алексея Гончаренко, глава селективной комиссии №111 (133-й округ, Киевский регион Одессы) Жан Николаенко (больше знаменитый как одесский Дарт Вейдер). Но он, в отличии от Ивана Бессонова, пожарных непонятно почему не вызвал.

Целый ж/д купон позволит украинцам сберегать до 36 гривен за поездку. Коллективный автотранспорт и маршрутные такси

Как уточнили нам в отделе связи с общественностью министерства, в скором времени будет можно приобрести целый купон для проезда туда-обратно и с пересадкой. Другими словами 1 проездной документ сменит 4.

Бережливость выйдет потому, что путешественник платит во время оформления лишь 1 комиссионный сбор (за работу кассира), а не 4, как в настоящее время — за любой купон в отдельности. Если учесть, что комсбор составляет около 12 гривен, выходит значительная скидка — от 12 до 35-36 гривен. По стремлению пассажира он сделает приостановку в пункте трансплантации сроком до 10 дней, это также будет отображено в билете.

Целый купон будет можно оформить как в кассе, так и через сеть-интернет на все дневные и вечерние поезда, и в том числе на Интерсити+ (скоростной «Hyundai») и электрички высокого удобства.

По прогнозу управляющего отдела связи с общественностью «Укрзализныци» Галины Лизуновой, новая услуга может выйти в самом начале 2013 года. «Железяке» это также рентабельно — с помощью понижения приблизительно в два раза числа ухлопываемых бланков предполагается бережливость не менее 6 млрд гривен. Лизунова заявила, что на Интерсити+ работает скидка 10% при покупке билета туда-обратно, однако комсбор пока нужно платить два раза.

Мы посчитали: если в дни Евро-2012 проезд во 2-м классе из Киева в Харьков и назад стоил 540 гривен, в настоящее время — 415, но после внедрения единственного билета будет 400. Также в МИУ гарантируют спроектировать технологию призов, как в авиации — она прибыльна тем, кто очень много ездит. Сущность в том, что, накопив, условно говоря, 5-10 миллионов км, это 6-8 поездок из Киева в Донецк и назад, можно получить свободный купированный купон на 1 путь.

Акция «Спеши приобрести Пежо!». Акции и скидки автомобильных салонов

С 1 по 31 ноября 2012 года Peugeot Центр Одесса «ВиДи Конкорд» делает покупку нового авто так интересной, что отказаться нельзя! Торопитесь приобрести по особенно интересной стоимости авто знаменитого французского брэнда.

При избрании Peugeot 308 2012 г.в. Вы сэкономите до 17 600 гривен. Чтобы не было колебаний в избрании авто, мы хотим предложить провести его тест-драйв, записаться на который Можно сейчас.

Модель Пежо 308 SW была спроектирована, чтобы предложить заказчикам подходящее соединение удобства и маневренности. Не потеряете шанс стать владельцем безукоризненного авто, так как работают скидки до 16 000 гривен на авто 2012 г.в.!

В ноябре эксклюзивный в собственном классе авто автомобиль с откидным верхом Пежо 308 СС урезанной серии Orlando Garros можно купить за $38 600, при этом за рулем установлена сигнализация, и Вам нет потребности терять время и денежные средства на ее установку.

Для приверженцев внедорожников Peugeot 3008 также имеется хорошие вести! При покупке Peugeot 3008 2012 г.в. мы предоставим скидку до 28 000 гривен.

Поклонников авто класса SUV приятно удивит скидка до 20 000 гривен на превосходную новинку 2014 г — Пежо 4008. При покупке авто, который располагается в зале, мы предоставим в подарок сигнализацию, поддон багажного отделения и сетку в багажник. Воспримете авто на тест-драйве, записаться на который можно сейчас.

Сторонников статусного Пежо 508 мы способны повеселить скидкой до 36 000 гривен на авто 2011 года производства и до 16 000 гривен на авто 2012 года. Расценить бесспорные превосходства авто Можно на тест-драйве модификации.

Пежо RCZ — это выбор людей, беспокоящихся о своем уюте и безопасности перемещений. Любой, кто предъявляет высокие условия к внешнему облику авто, качеству комплексов, комплекту настроек, расценит по преимуществу данную модель популярного французского автоконцерна. И в ноябре на Пежо RCZ Orlando Garros работает наиболее интересная стоимость.

Тем, кому необходим авто для бизнеса, большой семьи и удобного странствия — выбор Пежо Партнер Origin и Пежо Партнер B9 Tepee будет оптимальным решением. И, что наиболее очень приятно, при покупке авто Вы приобретаете не только лишь интересную стоимость, но также и массу необходимых настроек!

В Харькове автолюбитель на ВАЗ не уцелел после приезда на Рено с прицепом. ДТП (ДТП)

Позавчера около 18.00. на ул. Салтовское шоссе Фрунзенского региона г. Харькова случилось летальное ДТП.

Про это собщает УГАИ в Харьковской области.

75-летний автолюбитель, правя авто ВАЗ-2103, сделал наскок на запаркованный авто Рено с прицепом. В итоге ДТП от приобретенных плотских поражений парень умер на месте инцидента.

В настоящее время правоохранительными органами ставятся причины и условия ДТП.

Форд спроектировал доступный углепластик. Новинки всемирного автомобильного рынка

Азиатский экспериментальный центр компании Форд показал образец капота, сделанного из дешево в изготовлении углепластикового источника, который в дальнейшем должен бы применяться на групповых машинах. Со слов создателей, деталь вышла примерно на 50 % легче и в 5 раз цепче железного примера.

«Не секрет, что падение массы автомашины дает возможность сделать лучше характеристики топливной экономичности, однако процесс оперативного и дешевого изготовления в огромном количестве карбоновых авто компонентов, никогда в жизни не был доступен, – сообщила топ-менеджер экспериментального центра североамериканской компании Инга Веймейер. – Однако сейчас Форд вместе с собственными компаньонами делает решение, которое позволит организовать выпуск доступных углепластиковых автокомпонентов».

В роли компаньонов «Форда» в подготовке макета компоненты принимали участия работники факультета авто инженерии института Ахена, и компании Henkel, Evonik, IKV, Composite Impulse, Toho Tenax и Hightech.NRW. В Форд заметили, что карбоновый капот учитывает все рекомендации по жесткости и стабильности. Также деталь продемонстрировала отличные итоги в краш-тесте на безопасность пешеходов. Эксперты заметили хорошую степень обороны головы прохожего благодаря особому пласту пены, который разместился между 2-мя карбоновыми пластинами снизу и сверху капота.

По проектам компании, к 2020 году масса любой модификации Форд должна уменьшиться приблизительно на 340 кг. И этого, и в том числе, помогут достичь и передовые элементы, такие как подходящий углепластик. На данный момент техники «Форда» работают над понижением производственных расходов по производству карбоновых элементов для авто. Поэтому ожидать большого применения карбона на групповых модификациях марки в ближайшее время не стоит. Но абсолютное большинство технологий, которые спроектированы в процессе работы над планом нового композитного источника, все-таки ожидается применять широко.

Подготовки в масштабах этого проекта будут закончены в начале сентября 2013 года. В роли главных задач для собственных исследовательских работ, кроме понижения веса и внедрения доступного карбона, Ford именует уменьшение времени изготовления автономных компонентов, понижение расходов на заключительную доводку комплексов и ублажение условий по их окраске.

О собственном желании заняться подготовкой легких углепластиковых компонентов Ford сообщил в начале апреля 2016 года. Раньше подобные сделки закончили БМВ (с германской организацией SGL Group), Даймлер (с японской Toray). Также, образованием доступного углепластика заинтересовались Хонда, Ниссан и Дженерал Моторс.

Видео
Последние новости