Автоновости

Организация Астон Мартин разберет вероятность старта в мелкосерийное изготовление дополнительной версии компакткара Cygnet, оборудованной двенадцатицилиндровым двигателем. Такая автомашина будет сконструирована в случае, если на нее появляется необходимый спрос. Про это рассказывает Autocar ссылаясь на свои источники.

Со слов собеседников издания, английский производитель автомобилей исследовал вероятность установки шестилитрового мотора V12 под капот модификации Cygnet. Техники сделали вывод, что такой двигатель вместится в моторном отделе модификации даже без значительной переделки отсека.

Также предполагается, что такой авто обретет существенно дефорсированный вариант двигателя V12, который у супер-каров DB9 и Vantage развивает 517 л.с.. Также, техники должны будут решить вопросы повысившейся массы автомашины и перенастроить рулевое.

В настоящее время компакткар Астон Мартин Cygnet, считающийся вывернутой модификацией Тойота iQ, рекомендуется лишь с одним 1,33-литровым 4-цилиндровым двигателем производительностью 98 л.с.. «Сотню» такой авто накапливает за 12 сек.