d3c4ef62

Архивы за Июнь, 2020

Тюнинг Audi Q7 от JE Design

Тюнинг-ателье JE Design представило свою вторую версию Audi Q7.

По сравнению с Q7 Wide Body — Q7 Street Rocket выглядит более изящно. Дизайнеры изменили передний бампер и нижний спойлер, а задний остался прежним, с крыши убрали спойлер. Салон выдержан в красном и белом цветах

Китайский клон автомобиля Toyota попал в Европу

Китайской компании Great Wall удалось получить одобрение европейского патентного бюро на дизайн автомобиля Feel Free, который является почти точной копией Toyota Ractis.

Японский минивэн, построенный на платформе модели Yaris, продается только на внутреннем рынке. Именно это обстоятельство помогло китайцам позиционировать своего клона в Европе как собственное изобретение. На самом деле Feel Free, предпродажная версия которого была представлена на автосалоне в Пекине в 2008 году, отличается от Ractis лишь незначительными косметическими изменениями экстерьера.

Аналогичную попытку Great Wall предпринимали в 2006 году, когда попытались выдать модель городского хэтчбека Peri за собственную разработку. Однако компания Fiat обратилась в европейский и китайский суды с требованием признать Peri нелегальной копией модели Panda. В ходе судебных разбирательств в Европе были приняты аргументы итальянцев, а китайское правосудие оправдало Great Wall. Тем не менее, китайский клон Panda в Старый Свет допущен не был.

Чемпионы Украины протестируют Skoda Fabia Super 2000

30 июня в Чехии компания Skoda презентует свой первый прототип раллийного автомобиля на базе Skoda Fabia, который был подготовлен по требованиям класса Super 2000.

Особенно приятным является тот факт, что для проведения тест-драйва этого нового раллийного автомобиля были приглашены украинские спортсмены — действующий чемпион Украины по ралли, экипаж Prime Rally Team Александр Салюк-мл./Адриан Афтаназив, а также чемпион Украины по кроссу Павел Гонтовой.

Skoda Fabia Super 2000 будет не только мощной, но и доступной, что сделает ее привлекательной для частных команд и молодых талантливых пилотов национальных и международных чемпионатов. В соответствии с требованиям FIA на автомобиле установлен двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель без турбонаддува. Габариты автомобиля — длина 3992 мм, колесная база — 2486 мм — близки к габаритам новой Fabia. Яркое отличие от серийной версии — полный привод.

В ближайшее время автомобиль будет сертифицирован для использования его как на национальном, так и на международном уровне. Это предложение особенно актуально именно сейчас, когда класс Super 2000 с каждым днем становится все более популярным. Сейчас машины класса Super 2000 есть у Peugeot и Fiat. В разработке пребывают автомобили аналогичного класса у Suzuki, Citroen, Toyota и Renault. На сегодняшний день автомобили класса Super 2000 выступают в серии Intercontinental Rally Challenge и национальных раллийных чемпионатах разных стран.

Возможно, ставка на новый болид Skoda Fabia Super 2000 позволит нашим гонщикам выйти на следующий уровень их спортивной карьеры.

Свободные заезды подтвердили лидерство Ferrari и McLaren

Поможет ли видеорегистратор в суде?

Благодаря разнице в часовых поясах мы уже знаем результаты обеих сессий свободных заездов перед Гран-при Австралии – первым этапом 59-го чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1».

Жаркая, сухая погода на Зеленом континенте (температура воздуха составляла +33-37 градусов) способствовала достаточно спокойным тренировкам: проблемы возникли лишь у Култхарда, Пике-младшего, Трулли и Хайдфельда. В целом итоги свободной практики подтвердили межсезонные прогнозы: лидерство уверенно принадлежит Ferrari и McLaren, но остальные команды нельзя списывать в аутсайдеры, и они вполне способны преподнести сюрпризы по ходу квалификации и гонки.

Первую сессию возглавил Кими Райкконен с результатом 1:26,461, вторую — Льюис Хэмилтон, проехавший круг на 0,1 секунды медленнее. Масса и Ковалайнен стабильно показали третье и четвертое время соответственно, а в более нижнем эшелоне однозначных лидеров не оказалось. Неожиданно хорошо «выстрелил» Red Bull — второе и пятое места Уэббера и Култхарда во втором заезде, Honda (11 и 15 места в 1-й практике, 11 и 14 — во 2-й), а Нико Росберг на Williams-Toyota ко второй практике смог разобраться с коробкой передач и показал восьмое время. Меньше всего времени на трассе провела команда Super Aguri — из-за финансового кризиса у нее на счету буквально каждый литр топлива и каждая запчасть.

Honda предоставляет водителю вид автомобиля сверху

Компания Honda собирается представить на рынок новый тип камеры наружного вида для автомобиля, а также менее травмоопасную подушку безопасности водителя.

Новая камера, котрая появится на обновленной модели Honda Odissey со следующего месяца, показыват вид автомобиля и окружающего пространства сверху, что должно помочь водителю при парковке. Новая подушка безопасности Honda управляется компьютером, который распределяет скорость раскрытия подушки в зависимости от силы удара в переднюю часть машины. Это новшество позволит избежать травм от раскрытия подушки при неопасных авариях. Новый айрбэг Honda под названием i-SRC появится на рынке в ноябре в комплектации компакта Honda Life в Японии.

Subaru опубликовала первый тизер универсала Exiga

Японская автомобилестроительная компания Subaru наконец официально объявила о начале серийного производства семиместного универсала Exiga.

Для того чтобы еще больше подогреть интерес публики к данной модели, презентация которой намечена на 17 июня, Subaru опубликовала первый тизер автомобиля на своем официальном сайте. Сам автопроизводитель позиционирует Exiga как достойную альтернативу традиционным универсалам и кроссоверам бизнес-класса. Особенно в Subaru гордятся продуманным интерьером и панорамной крышей Exiga.

На данный момент компания не предоставила никакой информации об универсале, однако существует мнение, что технические характеристики у серийной версии будут такими же, как и у концепта, представленного в 2007 году в Токио. Напомним, что длина колесной базы концепта Exiga составляет 2750 миллиметров при общей длине 4780 миллиметров. Автомобиль оснащен 2-литровым горизонтально-оппозитным турбодвигателем, пятиступенчатой автоматической коробкой передач и фирменной симметричной системой полного привода.

Subaru Exiga может появиться в Европе

Первой страной, где могут начаться продажи 7-местного спортвэна, станет Великобритания.

На этом настаивает поставщик автомобилей данной марки. Переговоры с боссами Subaru продолжатся до конца года. Тогда и будет принято окончательное решение.

Напомним, что продажи модели начались в Японии в июне этого года. Предполагалось, что автомобиль предназначен только для Японии. Мощность двигателя варьируется от 146 до 225 лошадей, полный привод.

Коробка передач только автомат. Для Великобритании придется ставить механику, там ее любят. Если продажам Exiga в Европе дадут «зеленый свет», спортвэн в этой части света получит только бензиновый 4-цилиндровый двигатель.

Внешние подушки безопасности для автомобилей?

Велосипедные организации агитируют за внешние подушки безопасности на автомобилях

Хотя объединения велосипедистов и требуют оснащать автомобили подобной системой, производители наборов сообщают, что автолюбители хотят избежать дополнительных затрат. Исследование проведенное велосипедной федерацией Нидерландов показывает, что сотни ежегодных смертей можно было избежать посредством высокотехнологичных защитных систем. Шведский автомобильный специалист Autoliv уже тестирует внешнее устройство — оно срабатывает из основания лобового стекла. Но социологический опрос доказал, что автомобилисты не согласны платить и $50 за набор.

Bentley S3 вернулся из прошлого

Устанавливаем газобаллонное оборудование

Американская тюнинговая компания Bentley Boys USA представила изображения концепта Bentley S3 E Design, собранного на базе английского лимузина 1960-х годов, сообщает сайт World Car Fans.

Идея создания автомобиля принадлежит инженеру Артуро Алонсо (Arturo Alonso), который собирается построить три экземпляра ретролимузина. По его словам, эти машины он выставит на продажу в нескольких городах: Дубай, Нью-Йорк, Йоханнесбург, Лондон и Москва, «где имидж — все».

За основу концепта были взяты три оригинальных Bentley S3 с удлиненной колесной базой, выпускавшиеся с 1962 по 1965 года. Однако «родной» 6,2-литровый двигатель V8 был заменен на 4,4-литровый мотор BMW мощностью 300 лошадиных сил, сопряженный с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией компании ZF.

Также был добавлен двухзональный климат-контроль, заново обшит кожей салон и установлены 20-дюймовые колесные диски, «обутые» в шины Continental Sport размера 275/40.

Другие подробности об этом автомобиле пока не известны, кроме того, что на создание одного экземпляра Артуро Алонсо понадобиться примерно восемь месяцев. Предположительная стоимость Bentley Boys S3 — 150 тысяч долларов США.

«Хорошая» компания создала новый электромобиль Ze-O

Пока мировые автогиганты тратят на разработку электромобилей миллиарды долларов, их постепенно обгоняют небольшие компании, вроде Fisker с моделью Karma, или Tesla и ее Roadster.

На Британском Автосалоне к ним присоединится компактный, но более доступный электромобиль NICE Ze-O, созданный компанией NICE Car. При этом продажи новинки начнутся в Великобритании уже осенью 2008 года по цене от 14 000 фунтов.

По словам учредителя компании Джулиана Вилфорда (Julian Wilford), NICE Ze-O практичный автомобиль с просторным салоном. На самом деле будет интересно понаблюдать, приглянется ли британцам экологически чистый компакт, который может проехать до подзарядки не более 104 км, а его максимальная скорость равна 88 км/ч.

Видео